Según noticias de SMM del 21 de agosto:
Los últimos datos aduaneros mostraron que China importó 234,12 toneladas de óxido de zinc en julio, un descenso del 65,01 % mes a mes. Las importaciones acumuladas alcanzaron las 3.495,83 toneladas en enero-julio. Las exportaciones de óxido de zinc en julio fueron de 1.524,18 toneladas, con una caída del 20,27 % intermensual. Las exportaciones acumuladas sumaron 12.267,66 toneladas en los primeros siete meses.

Analizando el desglose de importaciones y exportaciones de julio:
Las importaciones totalizaron 234,124 toneladas, con predominio de Asia, que representó más del 70 % del total.
Las importaciones desde Corea del Sur fueron de 101,76 toneladas (43,46 %), con un aumento de 55,36 toneladas mes a mes;
Las importaciones desde Japón alcanzaron 38,227 toneladas (16,33 %), con un incremento de 16,91 toneladas intermensual;
Las importaciones desde Canadá sumaron 34,78 toneladas (14,86 %), con una caída de 148,16 toneladas mes a mes;
Las importaciones desde Alemania ascendieron a 24,452 toneladas (10,44 %), con un alza de 9,81 toneladas intermensual.
Por su parte, las importaciones desde Tailandia, Taiwán (China) y Malasia descendieron notablemente en 239,5, 41,00 y 57,77 toneladas, respectivamente, en comparación mensual.
Las exportaciones totalizaron 1.524,184 toneladas, aún muy concentradas en Asia, con una participación superior al 75 %.
Las exportaciones a Vietnam fueron de 340,95 toneladas (22,37 %), con una disminución de 108,97 toneladas mes a mes;
Las exportaciones a Tailandia alcanzaron 254,12 toneladas (16,67 %), con un aumento de 55,64 toneladas intermensual;
Las exportaciones a Filipinas sumaron 169,10 toneladas (11,09 %), con un incremento de 32,6 toneladas mes a mes.
También se registraron notables incrementos intermensuales en las exportaciones a Taiwán (China) (+88 toneladas), Malasia (+51,73 toneladas) y Turquía (+54 toneladas).
En contraste, las exportaciones a Brasil y Nigeria se redujeron en 160,53 y 48 toneladas, respectivamente.
Perspectivas: aún existen oportunidades para las exportaciones de óxido de zinc. Por un lado, la relación de precios Shanghái-Londres se mantiene en un rango relativamente bajo, lo que otorga al óxido de zinc chino cierta competitividad en precios en los mercados globales. Por otra parte, los fabricantes nacionales de neumáticos han seguido ampliando su capacidad en el extranjero en los últimos años. La expansión de la producción de neumáticos en el Sudeste Asiático y otras regiones genera una demanda correspondiente de óxido de zinc, lo que brindará un apoyo sostenido a las exportaciones chinas de este producto. Además, en un contexto de abundante oferta interna de óxido de zinc y de intensa competencia empresarial, los productores mantienen una fuerte disposición a explorar mercados exteriores, lo que apunta a un desempeño exportador activo en el futuro.
En el lado de las importaciones, el sector doméstico del óxido de zinc continúa enfrentando un exceso de capacidad y condiciones de oferta holgada. La recuperación en sectores de uso final tradicionales, como los neumáticos y la cerámica, sigue siendo lenta, y las compras downstream se limitan a la demanda rígida. Además, los precios del zinc en el extranjero son generalmente más altos que los niveles nacionales, lo que erosiona la ventaja de costo del material importado y presiona a la baja las importaciones de óxido de zinc.

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