[El sindicato de Hyundai Motor en Corea del Sur realiza una huelga total por primera vez en 10 años]

Publicado: Aug 21, 2026 14:32
Según los informes, el Sindicato de Hyundai Motor (Rama de Hyundai Motor del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos) inició una huelga total el día 21 debido al estancamiento en las negociaciones salariales y laborales de este año. Es la primera vez que el sindicato toma una medida así desde 2016. Como resultado, todas las líneas de producción de las plantas de Ulsan, Jeonju y Asan se paralizaron ese día. Debido a que los trabajadores de turno diurno y nocturno hicieron huelga durante 8 horas cada uno, las líneas de producción estuvieron suspendidas durante 16 horas ese día. Actualmente, la dirección y el sindicato mantienen un tira y afloja en torno a tres demandas: aumento de bonificaciones, readmisión de empleados despedidos por actividades sindicales y extensión de la edad de jubilación. Las negociaciones siguen estancadas, sin resolverse las diferencias.

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Los precios de la bobina laminada en caliente (HRC) se fortalecieron esta semana, con una mejora en el sentimiento comercial. En cuanto a la oferta, el mantenimiento de las líneas de laminación registró cambios relativamente pequeños y la producción total de HRC aumentó ligeramente. En el lado de la demanda, la demanda aparente de HRC continuó deteriorándose, con el impacto de la temporada baja aún evidente. Las altas temperaturas y las lluvias se mantuvieron como los principales factores bajistas, y la mejora de la demanda espera verificarse a principios de septiembre. En cuanto al inventario, los datos de SMM mostraron que el inventario social de HRC en 86 almacenes nacionales (gran muestra) se situó en 4,4982 millones de toneladas esta semana, un aumento de 54.900 toneladas intermensual, un 1,24% intermensual. Por regiones, los mercados del este y norte de China registraron acumulación de inventario, mientras que los del sur, centro y noreste de China experimentaron una leve reducción. De cara al futuro, se espera que la primera ronda de aumentos de precios del coque se implemente la próxima semana, los precios del mineral de hierro podrían consolidarse con pequeñas fluctuaciones, y se espera que el soporte de costos del HRC se fortalezca. Sin embargo, el desequilibrio entre oferta y demanda continúa acumulándose, presionando los precios del HRC con un impulso alcista insuficiente. En resumen, se espera que el contrato de HRC más negociado se consolide en el rango de 3260-3360 la próxima semana.
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[India] El mercado del acero en India se mantuvo estable el viernes, con los compradores adoptando un enfoque cauteloso. Las indicaciones de exportación de palanquilla se mantuvieron en 470 USD/tonelada FOB India, aunque no se confirmó ningún negocio a ese nivel. Las ofertas de HRC indio a Vietnam se mantuvieron en 520-525 USD/tonelada CFR, frente a las indicaciones de los compradores de 505-510 USD/tonelada CFR. A nivel nacional, el HRC se situó en 609 USD/tonelada (58.100 INR/tonelada) EXW Mumbai, mientras que la palanquilla se mantuvo en 453 USD/tonelada (43.200 INR/tonelada) puesto en Mandi Gobindgarh, 449 USD/tonelada (42.800 INR/tonelada) EXW Mumbai y 415 USD/tonelada (39.600 INR/tonelada) EXW Raipur.
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El mercado del acero de la India se fortaleció durante el 17 al 21 de agosto, aunque la resistencia de los compradores extranjeros restringió las transacciones. Las indicaciones de exportación de palanquilla aumentaron a 470 USD/tonelada FOB India, pero no se confirmó ninguna operación a este nivel. Las ofertas de HRC indio a Vietnam aumentaron a 520–525 USD/tonelada CFR, frente a las indicaciones de los compradores de 505–510 USD/tonelada CFR. A nivel nacional, el HRC se mantuvo estable en 609 USD/tonelada (58.100 INR/tonelada) EXW Mumbai, mientras que la palanquilla se situó en alrededor de 453 USD/tonelada (43.200 INR/tonelada) entregada en Mandi Gobindgarh, 449 USD/tonelada (42.800 INR/tonelada) EXW Mumbai y 415 USD/tonelada (39.600 INR/tonelada) EXW Raipur.
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