[Anuncio de resultados de adjudicación de la segunda tanda de compras centralizadas de 2026 del Grupo Energético de Guangdong para módulos fotovoltaicos]

Hoy, los precios del mercado de módulos se mantuvieron básicamente estables. Al final de la semana, los precios de referencia de las empresas apenas registraron cambios. Actualmente, las empresas upstream y downstream aún negociaban los precios de los módulos, y aumentó la sensación de pugna de precios. Sin embargo, el aumento de los precios de los módulos efectivamente provocó un incremento en el inventario de las empresas de módulos, y las expectativas posteriores de recortes de producción se intensificaron.

El 18 de agosto de 2026, la línea de producción de células de película delgada en tándem de silicio cristalino-perovskita en Zhongshan Guangji Lvneng New Materials Technology Co., Ltd. (en adelante, 'Guangji Lvneng') inició oficialmente la producción, marcando un paso significativo para la empresa en la industrialización de la tecnología fotovoltaica de alta eficiencia de próxima generación. La línea de producción se centra en la fabricación a gran escala de células de película delgada en tándem de silicio cristalino-perovskita, avanzando la transición de la tecnología de células en tándem avanzada desde la I+D en laboratorio hasta la producción en masa.

Recientemente, los proyectos fotovoltaicos del embalse regulador sur del Aeropuerto de Hongqiao y del embalse regulador Norte 1-3 del Aeropuerto de Pudong se completaron y pusieron en funcionamiento de forma sucesiva. Estos proyectos son proyectos demostrativos ecológicos y bajos en carbono del Aeropuerto de Shanghái para promover la construcción de instalaciones fotovoltaicas siempre que sea posible, integrando múltiples tecnologías innovadoras adaptadas a los escenarios aeroportuarios, al mismo tiempo que se equilibran la seguridad aeroportuaria, la eficiencia de generación eléctrica y la estabilidad operativa. Se informa que los proyectos fotovoltaicos mencionados en los dos aeropuertos de Shanghái adoptan la disposición de paneles fotovoltaicos en los embalses reguladores del área de vuelo, lo que puede mejorar en gran medida la capacidad de suministro de electricidad verde del aeropuerto, formando un modo de utilización compuesto integrado de «generación eléctrica en la superficie del agua y regulación y almacenamiento bajo el agua». Al mismo tiempo, instalar paneles fotovoltaicos en la superficie del agua puede reducir eficazmente el reflejo de la misma. Los proyectos implementan un cerramiento completamente cerrado de todo el embalse. El diseño integrado de malla de alambre de acero recubierto de plástico de alta densidad y los módulos fotovoltaicos forma una barrera física, reduciendo los hábitats de aves y añadiendo una «barrera verde» para reducir el riesgo de impacto de aves. En este proyecto, los aeropuertos de Hongqiao y Pudong adoptan el modelo de «autogeneración para autoconsumo y excedente de electricidad conectado a la red». La generación anual de electricidad es de aproximadamente 14 millones de kWh, reduciendo el carbono en aproximadamente 7.400 toneladas métricas. Al reducir el costo eléctrico del aeropuerto, también suministra electricidad verde a la red eléctrica urbana, logrando tanto beneficios ecológicos como económicos.