Chariot Resources ha firmado una hoja de condiciones con socios chinos para un programa propuesto de perforación financiado por los socios y posible mineral de envío directo (DSO) en su cartera de litio en Nigeria.
La empresa ha firmado la hoja de condiciones vinculante con la filial de Xiamen C&D, C&D (Hainan), Hong Kong ZhongNuo Energy y C&C Minerals para trabajar en un proyecto seleccionado de las áreas de proyecto Fonlo, Iganna y Saki.
Según la estructura propuesta, ZhongNuo financiará y llevará a cabo un programa de perforación de diamante de al menos 1.500 m y, sueto a resultados satisfactorios, financiará y operará una posible minería de pruea. Luego, C&D actuará como comprador de la producción y payador en dólares estadounidenses para el DSO calificdo.
Las partes acordaron un período de exclusividad de 90 días para completar las revisiones del sitio, seleccionar un proyecto y negociar un acuerdo defnitivo. C&D ha pagado a Chariot una tarifa de exclusividad reembolsable de US$100.000.
La posible minería de pruea de la fase uno está limitada a un máximo de 240.000 toneladas de DSO — un máximo contractual, no un objetivo de producción. Chariot señala que no se ha estimado ningún recurso mineral ni reserva de mineral para ninguna de las áreas del proyecto.
Estructura comercial propuesta
Si se ejecuta, Chariot ha propuesto establecer un vehículo de propósito especial propiedad de Chariot en un 66,667% y de Continental Litio en un 33,333%. El vehículo poseería derechos mineros y de comercialización a corto plazo, vendería DSO calificado a C&D y recibiría los ingresos de la venta.
Los ingresos netos de la venta de DSO después de los costos aplicables se asignarían proporcionalmente entre el vehículo de propósito especial y ZhongNuo, correspondiendo la mayor parte a ZhongNuo para reflejar su financiación y operación propuestas del programa.
C&D proporcionaría entonces a Chariot un pago anticipado sin intereses de US$500.000 al ejecutarse el acuerdo defnitivo, amortizado contra futuras facturas de DSO.
Mecanismo clave de precios: El precio del DSO se determinará según una fórmula acordada vinculada al precio del carbonato de litio de grado batería de China del Mercado de Metales de Shanghái (SMM). Ninguna parte estará obligada a extraer, vender o entregar un envío cuando el precio calculado del DSO sea inferior a US$150 por tonelada métrica seca.
El Presidente Ejecutivo y Director Gerente de Chariot, Shanthar Pathmanathan, dice que la hoja de condiciones proporciona un camino 'estructurado' para evaluar un proyecto de la cartera nigeriana con el financiamiento propuesto de los socios.
«La estructura por fases es importante: las partes deben completar primero las revisiones del sitio, la diligenicia debida y la perforta, y el programa comersial progrediría solo si se ejecutan acuerdos definitivos y se cumplen todas las condiciones», dice Pathmanathan.
Los acuerdos sustantivos entran en vigor tras la ejecucción de un acuerdo definitivo y el cumplimiento de las condiciones precedentes, incluida la diligenicia debida, la finalización de la adquisición de la cartera nigeriana anundiada en julío de 2025 y la confirmación de los títulos mineiros.
Las partes deben seleccionar un proyecto durante el período de exclusividad, negotiar el acuerdo definitivo y completar la adquisición antes de comensar la perforta.
Chariot Resources es una empresa explotadora centrada en el descubrimiento y desarollo de oportundades de litio en Nigeria. Su cartera concite de cuatro grups de proyectos que cubren 257,1 km² en los estados de Oyo y Kwara.
SMM ：El aspcto clave de este borrador de hoja de términos de DSO entre Chariot, C&D y ZhongNuo es el mecanismo de fijaición de precios vinculado al precio spot del carbonato de litio para baterías de SMM, con un piso de US$150/tonelada que crea un mecanismo de proteción bidirecional. C&D ha estado activo durante mucho tiempo en el sector mineiro, por lo que esta no es su primera incurión, sino una profundización adicional de su presencia upstream existente, utiliando el precio de SMM como puenco para vincular más estrechamente el poder de fijaición de precios con el mercado nacional chino. Dicho esto, el proyecto se encuentara en una etapa temprana sin una estimación de recursos publicada, y la ejecución final aún depente del proceso de diligenicia debida de 90 días y confirmación de títulos mineiros.
Fuente: mining.com
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