Impulsadas por los conflictos geopolíticos, la incertidumbre sobre las cuotas de importación y el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la UE (CBAM), las importaciones de planchón de Turquía cayeron un 29% interanual hasta 1,4 millones de toneladas en el primer semestre de 2026 (1S 2026). Entre los principales proveedores, las importaciones desde Rusia bajaron un 24% hasta 838.481 toneladas, los envíos desde Malasia se desplomaron un 60% hasta 204.344 toneladas y los suministros desde Argelia cayeron un 26% hasta 171.405 toneladas, mientras que las importaciones desde Vietnam se duplicaron hasta 100.450 toneladas. Solo en junio, las importaciones de planchón se hundieron un 59% interanual y un 61% intermensual hasta 142.849 toneladas, con material ruso representando más del 98% del total.
En respuesta al fuerte aumento de los costes de flete y de los precios del planchón marítimo provocado por los conflictos en Oriente Medio, las acerías turcas se adaptaron reduciendo las costosas importaciones de planchón y orientándose hacia chatarra, DRI/HBI y arrabio, junto con una mayor producción nacional de planchón. En consecuencia, las importaciones de DRI/HBI en el 1S 2026 aumentaron un 54% interanual hasta 1,19 millones de toneladas, las importaciones de arrabio subieron un 16% hasta 1,43 millones de toneladas y las importaciones de chatarra avanzaron un 3,2% hasta 9,65 millones de toneladas. Con el respaldo de una optimización de los insumos de materias primas, la producción de acero bruto de Turquía creció un 8,1% interanual hasta 19,8 millones de toneladas en el 1S 2026, mientras que las exportaciones de productos de acero terminado aumentaron un 2,5% hasta 7,8 millones de toneladas (con las exportaciones de junio disparándose un 28,4% hasta 1,7 millones de toneladas)


![[SMM Evaluación Diaria de Chapas y Placas] Los fundamentos aún no han mejorado, los precios enfrentan presión al alza.](https://imgqn.smm.cn/usercenter/niwZw20251217171715.jpg)
