El Grupo POSCO busca suministrar litio de grado de batería al Grupo Longbai de China

On August 18, Dongfeng Liuzhou Motor and CATL officially signed a five-year strategic cooperation agreement in Ningde, marking a shift from a supply-demand relationship to a stage of eco-system co-building with entire industry chain synergy. The partnership aims to enhance Dongfeng Liuzhou Motor’s core competitiveness in the new energy commercial vehicle market and to promote the standardization of commercial vehicle batteries and business model innovation. The two parties will focus on full-scenario technology research and standard customization, covering all types of commercial vehicle applications including tractors, dump trucks, cargo trucks, special-purpose vehicles, and hydrogen fuel vehicles. They will accelerate the deployment of new materials, new systems, and cutting-edge technologies, and jointly develop technical specifications for commercial vehicle batteries. Meanwhile, both parties will drive business model innovation and closed-loop ecology, speed up the implementation of innovative services such as “battery banks” for commercial vehicles, and reduce end-users’ initial purchase costs and life cycle operational risks through vehicle-battery separation and asset-based operations. CATL stated that it will continue to leverage its leading product technologies, large-scale delivery capabilities, and full life cycle services to deepen all-round cooperation with Dongfeng Liuzhou Motor, and jointly promote high-quality and low-carbon development in the commercial vehicle industry.

El 20 de agosto, EVE Energy publicó su informe semestral de 2026. Durante el periodo reportado, la empresa obtuvo ingresos operativos de 45,691 mil millones de yuanes, un incremento interanual del 62,20 %. Por segmento de producto, los ingresos por baterías de almacenamiento de energía alcanzaron 15,094 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 69,15 %, con un margen bruto del 12,51 %, 1,36 puntos porcentuales menos que el año anterior. Durante el periodo, las entregas de baterías de potencia sumaron 35,76 GWh, un aumento interanual del 66,47 %; las de baterías de almacenamiento de energía llegaron a 44,46 GWh, un incremento interanual del 54,88 %. El negocio de soporte para vehículos comerciales y el de baterías cilíndricas de gran tamaño continuaron ganando escala, mostrando un importante impulso de crecimiento. Los ingresos tanto del negocio nacional como del internacional lograron un crecimiento superior al 62 %, aunque los márgenes brutos disminuyeron en ambas regiones. El margen bruto del negocio nacional se redujo 1,96 puntos porcentuales, mientras que el del negocio internacional cayó 6,23 puntos porcentuales.

El 18 de agosto, Youngy Co. publicó su informe semestral de 2026. En el primer semestre de 2026, la empresa obtuvo ingresos operativos de 1.524 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 402,35 %. La empresa tiene previsto invertir en la construcción de un centro de supercarga en una parte de su terreno dentro del Parque Industrial de Litio Verde de Kangding. A la fecha del informe, la empresa solo ha presentado una solicitud de registro y aún no ha completado los trámites de inscripción del proyecto. La selección del emplazamiento para su proyecto de beneficio de concentrado de litio de 2,5 millones de toneladas aún no se ha definido. La ampliación de la planta de beneficio original de 350.000 toneladas en el mismo emplazamiento no ha comenzado. En esta etapa, la empresa continúa con el negocio de procesamiento por encargo del transporte de mineral en bruto procedente de fuentes externas.