[Batería de estado sólido: los ingresos de Amprius H1 suben un 137%, los ingresos del segundo trimestre alcanzan un récord, la previsión anual se eleva a 140 millones de dólares]

Publicado: Aug 17, 2026 12:25
[Batería de estado sólido: los ingresos del 1S de Amprius H1 suben un 137%, ingresos récord en el 2T; la previsión anual se eleva a al menos 140 millones de dólares] En 2026, Amprius Technologies (AMPX) publicó su informe financiero del 1S de 2026. Durante el periodo, la empresa generó ingresos de 62,568 millones de dólares, un 137,44% más interanual (incluidos ingresos del 2T de 34,03 millones de dólares, un 126% más interanual y un 19% más trimestral); el beneficio neto atribuible a la matriz fue de -8,2 millones de dólares, reduciendo la pérdida un 47,91% interanual. La empresa elevó su previsión de ingresos para todo el año a al menos 140 millones de dólares. En el ámbito de las baterías de estado sólido, la tecnología de baterías con ánodo de silicio de la compañía (estrechamente relacionada con la cadena industrial de baterías de estado sólido) registró ingresos récord en el 2T, logrando crecimiento por sexto trimestre consecutivo.

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Recently, Mitsubishi Motors Philippines Corporation disclosed that it is planning to construct a new, modern electric vehicle battery assembly facility. The total investment scale for the project reaches 7 billion Philippine pesos, all of which will be incorporated into the Philippines' new Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS) support framework. The chairman of Mitsubishi Motors Philippines clearly stated that this planned project focuses on the localized assembly of batteries for hybrid models, with no plans to include battery research and development at this stage. The primary bottleneck currently hindering project progress is the pending official release of the detailed implementing rules for the EVIS policy. At the technology and industry chain planning level, Mitsubishi aims to position this Philippines battery factory as a benchmark production line in Southeast Asia, with technical standards aligned with its existing production bases in Thailand and Indonesia, and overall competitiveness benchmarked against its domestic factories in Japan. At the same time, the company will progressively advance localization support and has already initiated cooperation discussions with several local Philippine automotive parts companies to build a local supply chain system.
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The second public notice for the environmental impact assessment of the Gui'an New Area annual 200,000-ton high-end lithium battery material intelligent manufacturing project in Guizhou has been released. The project has a total investment of 3.5549 billion yuan. Construction is scheduled to commence in 2026, with a construction period of 24 months. The project's first environmental impact assessment notice was issued in April 2026, and this is the second notice. The production target is an annual output of 200,000 tons of lithium battery anode materials.
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