Altos fletes marítimos, aunados a las perturbaciones de la temporada de lluvias, mantienen los precios del mineral importado en un tira y afloja de alto nivel [Revisión semanal de bauxita de SMM].

SMM 13 de agosto:

Bauxita nacional:

Persisten las perturbaciones en el suministro interno de mineral y los precios principales se mantienen estables

Afectada por los eventos relacionados con el carbón de coque en Shanxi, la minería en las principales zonas productoras de bauxita nacional, como Shanxi y Henan, se vio algo afectada a corto plazo y la oferta de mineral mostró cambios escalonados. Mientras tanto, los precios de la alúmina se mantuvieron en niveles relativamente altos y las empresas de alúmina mostraron una tolerancia moderada al aumento de los precios de las materias primas y, a corto plazo, aceptaron principalmente de forma pasiva los precios actuales del mineral. A fecha de hoy, en Shanxi, los precios de transacción EXW sin IVA en plantas de trituración para bauxita con una relación Al/Si de 5 y un contenido de alúmina del 60 % se situaron en torno a 530-550 yuan/t; en Henan, los precios de transacción EXW sin IVA en plantas de trituración para bauxita con una relación Al/Si de 5 y un contenido de alúmina del 60 % se situaron en torno a 500-540 yuan/t; en Guiyang, los precios EXW con IVA incluido de bauxita con una relación Al/Si de 6 y un contenido de alúmina del 60 % fueron de 490-540 yuan/t; en Guangxi, los precios de transacción EXW sin IVA en plantas de trituración para bauxita con una relación Al/Si de 6 y un contenido de alúmina del 53 % se situaron en 320-335 yuan/t.

Bauxita importada:

Los precios de los contratos de agosto suben ligeramente y se intensifica la divergencia de precios del mineral importado entre los segmentos aguas arriba y aguas abajo

Los datos al 7 de agosto mostraron que las salidas portuarias semanales totales de bauxita desde los principales puertos de Guinea ascendieron a 4.561.100 t, 690.800 t más que la semana anterior, con mayores embarques. Al recrudecerse nuevamente las tensiones entre EE. UU. e Irán, los precios del petróleo repuntaron y los fletes marítimos de Guinea a China mostraron una tendencia al alza, con cotizaciones de mercado que subieron a alrededor de 35 USD/t; los costos en las distintas minas también aumentaron en distinta medida. Sumado a la incertidumbre normativa en Guinea y al transporte afectado por condiciones meteorológicas adversas, las minas guineanas endurecieron el control de los embarques de bauxita. En Australia, al 7 de agosto, las salidas portuarias semanales totales de bauxita desde los principales puertos australianos fueron de 926.700 t, 126.000 t menos que la semana anterior, con embarques prácticamente estables. En adelante, habrá que prestar atención al ritmo de embarque de las minas australianas y a los cambios en las salidas portuarias. Al 7 de agosto, las llegadas de bauxita a los puertos chinos fueron de 5.226.700 t, 1.352.000 t más que la semana anterior. Se deberá prestar atención continua al impacto de los precios elevados y fluctuantes del petróleo y de las tarifas de flete marítimo sobre el ritmo futuro de llegada a puerto y los costos de desembarque.

En cuanto a precios, los precios de los contratos a largo plazo de la bauxita guineana de agosto subieron ligeramente respecto a julio, al situarse en 73-74 USD/t, aunque la aceptación de los precios por parte de los consumidores intermedios fue relativamente limitada. Mientras tanto, los inventarios de bauxita en las refinerías de alúmina de China se mantuvieron elevados. Esta semana, los inventarios de bauxita en las refinerías de alúmina se mantuvieron relativamente estables, con una cobertura de alrededor de 96 días, lo que limitó en cierta medida los precios del mineral. En el caso de la bauxita guineana, con el repunte de los costos de transporte desde Guinea a China y la reducción de los embarques causada por la temporada de lluvias tradicional y las condiciones meteorológicas adversas, que se sumaron a los costos de mina, las ofertas de los vendedores y comercializadores aguas arriba se mantuvieron firmes y subieron ligeramente hasta un rango alto en torno a 73 USD/t; en las refinerías de alúmina de China, bajo el efecto combinado de unos inventarios persistentemente elevados y unos márgenes cada vez más reducidos, los precios de transacción buscados se mantuvieron en 70-71 USD/t; los participantes aguas arriba y aguas abajo del mercado de bauxita mostraron una fuerte divergencia de precios, las operaciones se desaceleraron y el estancamiento se prolongó desde la semana pasada. Al cierre de este jueves, las cotizaciones FOB de bauxita guineana se situaron en 38-42 USD/t, con un precio medio sin cambios frente al jueves anterior; los precios CIF de bauxita guineana se situaron en 70-74 USD/t, con un precio medio sin cambios frente al jueves anterior; el índice de precios de la bauxita importada de SMM se situó en 71,72 USD/t, 0,15 USD/t por encima del jueves anterior. De cara al futuro, los precios de la bauxita seguirán dependiendo de la situación de costos de cada mina, de la temporada de lluvias tradicional en Guinea y del impacto de la política de cuotas de exportación de bauxita del gobierno guineano sobre los embarques totales. SMM seguirá vigilando de cerca las tendencias del mercado de bauxita y la actividad de transacciones.

En general, los precios internos del mineral se mantuvieron en los niveles actuales; entretanto, los inventarios en las refinerías de alúmina de China se mantuvieron elevados (en torno a 96 días) y continuó el pulso entre oferentes y demandantes; la incertidumbre sobre la política de cuotas de Guinea, los menores embarques y la temporada de lluvias tradicional también ejercieron cierta presión al alza sobre los costos de la bauxita. A corto plazo, con los embarques reducidos por el doble impacto de los costos y la política, se espera que los precios del mineral importado continúen con su pauta de estancamiento en niveles altos; posteriormente, se deberá prestar especial atención a la aplicación de la política de cuotas de Guinea y a la evolución de las tarifas de flete marítimo.