Las intensas lluvias en regiones productoras de carbón como Telangana y Maharashtra han afectado las operaciones mineras y el transporte ferroviario, reduciendo los envíos de carbón a Karnataka. Los trenes de carbón que llegan al estado han pasado de unos 11 diarios en condiciones normales a entre cinco y seis al día, lo que ralentiza notablemente la recepción de carbón en las centrales eléctricas.
Al mismo tiempo, la demanda eléctrica de Karnataka sigue siendo elevada, cercana a los 300 millones de unidades diarias, mientras que la generación hidroeléctrica aún no se ha recuperado plenamente, lo que mantiene al estado con una dependencia relativamente alta de la generación a base de carbón. Si las lluvias intensas y las interrupciones ferroviarias persisten, las reservas de las centrales podrían disminuir y aumentar la presión de reabastecimiento, lo que podría respaldar la demanda y los precios del carbón térmico al contado en la región. No obstante, por ahora las existencias de carbón en las centrales locales siguen siendo suficientes, lo que limita el riesgo de una escasez inmediata de combustible.
