Hubei Energy: la generación de electricidad en julio de 2026 totalizó 3.789 mil millones de kWh, un 12,66% menos interanual

Recientemente, el sistema de baterías de aviación de CATL desarrollado para aeronaves eVTOL tripuladas superó con éxito la validación de no propagación del embalamiento térmico en celdas adyacentes. Esto supone el primer sistema de baterías de aviación del mundo que utiliza celdas prismáticas de alta densidad energética de 350 Wh/kg en pasar esta prueba. Este avance tecnológico y su validación exitosa proporcionan una garantía energética más segura para el desarrollo de la economía de baja altitud y representan otra muestra de la continua exploración de CATL de los límites de seguridad de las baterías de potencia. Todo el proceso de producción, inspección y pruebas de las celdas y del sistema de baterías se realizó bajo la supervisión de representantes designados por las autoridades de aviación civil, sentando una base sólida para facilitar que las aeronaves eVTOL cumplan con los estándares de seguridad de la aviación civil.

El 10 de agosto, el sitio web oficial del Gobierno Popular Provincial de Hubei anunció que el proyecto Parque Industrial de Baterías de Litio Yichang Chuneng Fase II de 80 GWh, con una capacidad de producción diaria de celdas superior a 800.000 unidades, ha iniciado su producción. El proyecto cuenta con una inversión total de 22.000 millones de yuanes y tardó solo 10 meses desde la colocación de la primera piedra hasta el inicio de la producción. En comparación con la Fase I, la eficiencia de producción de una sola línea en la Fase II ha mejorado en más del 60 %, y se espera que la producción diaria de celdas supere las 800.000 unidades a plena capacidad. Tras la puesta en marcha, la capacidad total de la base de Yichang ascenderá al nivel más alto de las bases de producción de baterías de litio a nivel mundial.

[Baterías de estado sólido: el Instituto de Normalización Electrónica de China, JD.com y Sunwoda firman un acuerdo para establecer un laboratorio conjunto de baterías para robots] El 7 de agosto de 2026, el Instituto de Normalización Electrónica de China, JD.com y Sunwoda firmaron un acuerdo de cooperación tripartito en Pekín para crear un laboratorio conjunto de baterías para robots. Las tres partes se centrarán en el desarrollo de normas, el desarrollo de productos, las pruebas y la verificación, y las aplicaciones típicas de baterías para robots. El Instituto de Normalización Electrónica de China lideró la redacción de la única norma china existente hasta la fecha sobre baterías robóticas; JD.com aprovecha sus escenarios logísticos para ofrecer aplicaciones a gran escala y pruebas iterativas en entornos reales; y Sunwoda se encargará del desarrollo personalizado de celdas de batería y de la producción en masa. El laboratorio se enfocará en escenarios de carga rápida de alta frecuencia y descarga de alta tasa C para AGV de logística de almacenes, robots humanoides y otras aplicaciones, llevando a cabo I+D en baterías de potencia especializadas. Tras la ceremonia de firma, se celebró una reunión de debate sobre dos normas de baterías para robots, con la asistencia de más de sesenta expertos.