Se completa la primera prueba en carretera de batería de estado sólido de sulfuro en China; se disparan los proyectos de 30 GWh

Publicado: Aug 6, 2026 16:52
Esta semana (31 de julio – 6 de agosto de 2026), la industria de baterías de estado sólido demuestra una triple convergencia de validación tecnológica, despliegue de capacidad y afluencia de capital.


Esta semana (del 31 de julio al 6 de agosto de 2026) se produjo una triple convergencia de validación tecnológica, despliegue de capacidad y afluencia de capital en la industria de baterías de estado sólido. Zhongke Yuanben completó la primera prueba en carretera de China de una batería totalmente de estado sólido basada en sulfuro, validando la integración tecnológica completa. Sinocera finalizó la construcción de su línea de producción masiva de electrolito de sulfuro, mientras que Ronbay Technology se acerca a una demanda de material de cátodo a escala de 100 toneladas. Tuoyi Guneng anunció un proyecto de 6.000 millones de yuanes y 30 GWh en Mongolia Interior, y Weilan New Energy lanzó una ronda previa a la OPV con una valoración de 20.000 millones de yuanes. En el extranjero, Solid Power avanzó en su línea piloto continua de electrolito, y Factorial se asoció con SK On para explorar el uso de las instalaciones de producción de iones de litio existentes para la fabricación de baterías de estado sólido. 2026, como ventana crítica para la industrialización, está pasando de «avances puntuales» a «progreso sistemático».

 


I. Materiales: se acelera la producción de electrolito de sulfuro; la demanda de material de cátodo se acerca a las 100 toneladas

1.1 Tendencias principales de precios (del 31 de julio al 6 de agosto): los sulfuros bajan con fuerza, los óxidos tocan fondo

  • Electrolito de sulfuro LPSC bajó a 4.400 yuanes/kg esta semana, una caída mensual acumulada del 34,3 %, impulsada principalmente por las compras concentradas de los clientes y la presión sobre los precios. El anuncio de Sinocera sobre su línea automatizada de electrolito de sulfuro reforzó aún más las expectativas de un aumento de la oferta.

  • Sulfuro de litio de grado batería se cotizó a 1.320 yuanes/kg, un 9,0 % menos intermensual, pero solo un 0,8 % esta semana, lo que indica una desaceleración del impulso bajista. Aunque el proyecto de 20.000 toneladas de Gotion y la línea piloto de Tinci apuntan a una relajación de la oferta a largo plazo, los volúmenes reales disponibles siguen siendo limitados a corto plazo, lo que frena nuevas caídas.

  • Electrolitos de óxido LLZO/LATP se mantuvieron estables en 638 yuanes/kg y 93 yuanes/kg respectivamente, sin cambios durante varios días consecutivos. La demanda sostenida de los clientes de separadores de recubrimiento para baterías semisólidas y de aditivos catódicos respalda el mercado; los datos de SMM sugieren una producción de 2.000 a 2.500 toneladas en el segundo semestre, lo que proporciona un suelo firme.

1.2 Dinámica de la industria

La prueba exitosa en carretera de una batería totalmente sólida de sulfuro de Zhongke Yuanben impulsó la confianza en la ruta de los sulfuros. La base piloto de 500 toneladas de Green Eco‑Manufacture en Wuxi recibió aprobación. En general, los precios de los materiales de sulfuro aún buscan un fondo, mientras que los óxidos se han estabilizado primero.

La señal más destacada esta semana fue la construcción sustantiva de capacidad de producción en masa de electrolitos de sulfuro. El 5 de agosto, Sinocera anunció en una reunión de analistas que su línea automatizada de producción de electrolitos de sulfuro está completa, con capacidad inicial de producción en masa y alta aceptación del cliente, y escalará según la demanda del mercado. Esto marca una transición clave desde muestras a escala de laboratorio al suministro en línea de producción.

Materiales de cátodo: Ronbay Technology avanza en el desarrollo de materiales semisólidos y completamente sólidos. Para los completamente sólidos, se centra en nuevos materiales de cátodo ternarios y de manganeso rico en litio; las muestras han recibido comentarios positivos de los clientes, y el proceso es compatible con las líneas de producción ternarias existentes. Espera ver una demanda de mercado de casi 100 toneladas este año, entrando en producción de lotes pequeños en 2027. Para electrolitos, la empresa planea completar una línea de electrolito de sulfuro a nivel de diez toneladas este año. Esto refuerza nuestra opinión de que la industrialización de materiales de cátodo avanza más rápido que la producción de electrolitos, principalmente porque los cátodos pueden aprovechar las líneas ternarias existentes con un capex limitado a corto plazo.

Shandong Chuanglu ha completado la verificación piloto de su gama completa de electrolitos de estado sólido y cátodos de manganeso rico en litio; su línea de electrolitos de 150 toneladas/año está instalada y puesta en marcha, y su línea de cátodos de mil toneladas ha entrado en producción de prueba.

Xiangtan ElectrochemicalLa subsidiaria Guangxi Lijin está desarrollando conjuntamente aplicaciones de litio a base de manganeso para baterías semisólidas/de estado sólido y mercados de energía a baja temperatura, con avances esperados para finales de 2026 o principios de 2027; sin impacto en los ingresos por ahora.

Mingguan New Materials ha completado las pruebas de muestras con clientes de su película de aluminio-plástico resistente a altas temperaturas para baterías de estado sólido, utilizando una resina modificada resistente a 120°C que mejora la resistencia al pelado en más del 40% a 85°C y más del 50% a 120°C. Este «vínculo oculto» en la cadena de suministro de estado sólido merece una atención especial.


II. Celdas de batería: completada la primera prueba en carretera de una batería de estado sólido de sulfuro en China; un gran paso en la validación de seguridad

El acontecimiento más destacado de esta semana fue la batería de estado sólido de sulfuro de Zhongke Yuanben, que completó una prueba en carretera con vehículo real, la primera instalación de una batería de este tipo en un vehículo en China de la que se tiene constancia pública. El paquete de baterías consta de 16 celdas de estado sólido de sulfuro de clase 20 Ah, con una densidad de energía y una plataforma de voltaje del sistema altamente compatibles con el sistema de control electrónico original del vehículo. El Dr. Wang Jiutian, director de tecnología de Zhongke Yuanben, afirmó que la prueba verificó con éxito la integración tecnológica de pila completa, desde la innovación de materiales hasta el ensamblaje de celdas.

Parámetros técnicos: La batería utiliza cátodos ternarios de alto contenido de níquel con recubrimiento nanohomogéneo, electrolitos sólidos de sulfuro y ánodos compuestos de silicio-carbono. Las dimensiones de la celda son 25 cm × 14 cm, la densidad de energía es >265 Wh/kg y las capacidades medidas son de 26,3 Ah y 55,1 Ah. Esto valida sistemáticamente la adaptabilidad, viabilidad y estabilidad de la ruta de sulfuro en condiciones reales de conducción.

La celda de estado sólido de GAC Giant superó la prueba de penetración de clavos según la nueva norma nacional (GB 38031‑2025): una celda de 40 Ah completamente cargada fue perforada y permaneció estable tras una observación prolongada. La celda utiliza su sistema electrolítico sólido compuesto eutéctico profundo ESC de desarrollo propio, sin electrolito líquido libre, lo que limita el daño al sitio de la perforación.

La batería de estado sólido «Jinshi» de Gotion High‑Tech avanza de la demostración a la producción en masa; la construcción de su línea de 2 GWh progresa y ha captado clientes de múltiples escenarios.


III. Proyectos: se acelera el despliegue de capacidad; surgen proyectos de escala de 30 GWh

El proyecto más notable de esta semana es la planta de baterías de estado sólido de Tuoyi Guneng en Chilechuan, Mongolia Interior, con una inversión de 6.000 millones de RMB y una capacidad total prevista de 30 GWh, construida en tres fases (2.000 millones de RMB y 10 GWh por fase). Hasta la fecha, Mongolia Interior ha acogido 6 proyectos de baterías de estado sólido (anunciados o registrados) con una capacidad combinada de 47,2 GWh y una inversión total de 16.800 millones de RMB.

Otros proyectos en construcción o en curso:

  • Guangdong Shanhui: planta de baterías completamente de estado sólido de 3 GWh en Yangjiang, con una inversión de 2.000 millones de RMB, que abarca los mercados digital, de maquinaria agrícola, drones, almacenamiento de energía y almacenamiento para la red.

  • Weilan New Energy: inició la construcción de su parque industrial de baterías de estado sólido Green Valley en la Gran Área de la Bahía de Guangdong‑Hong Kong‑Macao, en Guangzhou.

  • Sichuan Saike Power: línea piloto inteligente de estado sólido de 0,1 GWh en Yibin, prevista para finales de 2026, centrada en la ruta de sulfuro.

  • Enpower: su base de baterías semisólidas de 2 GWh en Chuzhou, Anhui, alcanzó la plena capacidad en julio de 2026.

  • Guosheng Global: el equipo de primera línea de su proyecto de cadena industrial de baterías de estado sólido de 10 GWh en Tieling se trasladó al taller en julio.

  • Proyecto de batería de almacenamiento de energía de estado sólido de Hukou: planea una capacidad de estado sólido total de 6 GWh.

Desde una perspectiva geográfica, Mongolia Interior se perfila como un nuevo centro de fabricación de baterías de estado sólido gracias a sus ventajas en recursos energéticos, mientras que Guangdong, Sichuan y Anhui también aceleran su implantación. El consenso de la industria es que 2026 es una ventana crítica para los avances en la industrialización de baterías de estado sólido.


IV. Financiación y alianzas: coexisten rondas pre‑OPI y Serie A; el interés del capital sigue siendo alto

Financiación:

  • Weilan New Energy está avanzando en una ronda pre‑OPI de 20.000 millones de RMB con una valoración pre‑money de aproximadamente 20.000 millones de RMB; completó la solicitud de tutoría para la OPI en GEM en diciembre de 2025 y tiene previsto cotizar en el ChiNext de acciones A.

  • Qingtao Energy, otro unicornio, presentó su solicitud de OPI en Hong Kong en abril de 2026, con el objetivo de recaudar entre 700 y 900 millones de USD, con una valoración de aproximadamente 27.900 millones de RMB tras su ronda Serie H en febrero de 2026.

  • ProLogium anunció el 28 de julio que recibió 50 millones de USD (aproximadamente 338 millones de RMB) en financiación de capital de su consorcio de accionistas existentes, como parte de la fusión con la SPAC TDAC; tiene previsto cotizar en Nasdaq bajo el símbolo «PRLG» con una valoración previa a la transacción de 3.800 millones de USD.

  • Keyuan Solid Energy recibió inversión Serie A de Yueke Xintai para apoyar la I+D y la industrialización de electrolitos sólidos y celdas semisólidas.

  • Zhihua Energy completó una ronda Serie C para ampliar la I+D y la capacidad de materiales de ánodo de silicio‑carbono.

Alianzas:

  • Envision AESC presentó una patente para «membrana de electrolito sólido y batería de estado sólido» con una estructura de tres capas que combina electrolito de haluro, electrolito de sulfuro y poliimida fluorada con material COF.

  • La base piloto y de industrialización de materiales de cátodo y electrolitos de estado sólido de alto rendimiento de Green Eco‑Manufacture en Wuxi (inversión de 120 millones de RMB) recibió la aprobación ambiental.

  • El proyecto de materiales para baterías de estado sólido de Jinlongyu obtuvo el permiso de construcción.


V. Avances en el extranjero: las pérdidas de Solid Power aumentan, pero la línea de producción avanza; Factorial se asocia con SK On

Solid Power informó de los resultados del segundo trimestre de 2026: pérdida neta de 23,8 millones de USD (0,11 $/acción), superando la pérdida esperada de 0,1224 $/acción, pero los ingresos fueron negativos en 0,3 millones de USD debido a ajustes en las hipótesis de pagos por hitos del acuerdo de licencia de I+D con SK On, revirtiendo 1,2 millones de USD reconocidos en el primer trimestre.

Línea de producción: La construcción de la línea piloto continua de electrolitos avanza según lo previsto; los equipos principales (incluido un horno rotatorio instalado en mayo) están en su sitio. Se espera que las pruebas de aceptación de equipos se realicen en el tercer trimestre, la validación de la planta y el inicio de operaciones en el cuarto trimestre, y la puesta en marcha a finales de año con los primeros productos en el primer trimestre de 2027. La línea tiene una capacidad diseñada de 45 toneladas.

Alianzas: Solid Power mantiene acuerdos de evaluación conjunta con Samsung SDI y BMW, enviando muestras de electrolito. La fase inicial de estos acuerdos finaliza en septiembre y se están llevando a cabo conversaciones para continuar la cooperación. También está buscando activamente una empresa conjunta de electrolitos a escala comercial en Corea, con tres socios potenciales, uno de los cuales ha llegado a la fase de hoja de términos; se espera un anuncio para finales de año. La empresa también completó un acuerdo de instalación de línea con SK On y recibió pagos por hitos.

Factorial Energy firmó un memorando de entendimiento con SK On para evaluar conjuntamente la viabilidad técnica de utilizar las instalaciones de fabricación de iones de litio existentes de SK On para producir las baterías de estado sólido de Factorial. Si tiene éxito, este modelo podría reducir significativamente las barreras para la industrialización de las baterías de estado sólido al aprovechar las líneas de iones de litio existentes.

Samsung SDI anunció que invertirá 25 billones de KRW (más de 130.000 millones de RMB) entre 2026 y 2040 para ampliar sus plantas de Ulsan y Cheonan; la de Ulsan incluirá una línea de producción en masa de baterías completamente de estado sólido.

El Instituto de Tecnología de Georgia informó sobre un electrolito sólido amorfo basado en ZrCl₄ con costes de materia prima de solo ~21 $/kg, lo que ofrece una vía de bajo coste para la comercialización de baterías completamente de estado sólido.


VI. Voces de la industria

  • Zhou Fu, vicepresidente sénior de Gotion High‑Tech (3 de agosto): el ajuste del impuesto al consumo de baterías supone una sacudida para la industria; la presión de costes a corto plazo es manejable, pero acelerará la salida de la capacidad rezagada, concentrando la cuota de mercado en los líderes. La batería de estado sólido Jinshi avanza de la demostración a la producción en masa.

  • Liang Rui, vicepresidente de Sunwoda: la industria de las baterías de litio ha entrado en una fase de competencia de «competencia real»; Sunwoda no participa en guerras de precios y avanza de manera constante en las baterías de estado sólido.

  • Dr. Wang Jiutian, director de tecnología de Zhongke Yuanben: la prueba en carretera verificó con éxito la integración tecnológica de pila completa desde la innovación en materiales básicos hasta el ensamblaje de celdas.


Conclusión

Esta semana, la industria de las baterías de estado sólido demostró una «triple resonancia» de avances en validación tecnológica, aceleración del despliegue de capacidad y entrada sostenida de capital. La finalización de la primera prueba en carretera de una batería de sulfuro completamente de estado sólido en China por Zhongke Yuanben, la línea de producción de electrolitos de sulfuro de Sinocera, el proyecto de 30 GWh de Tuoyi Guneng en Mongolia Interior y la financiación pre‑OPI de 20.000 millones de RMB de Weilan New Energy – desde los materiales hasta las celdas, desde los proyectos hasta el capital – indican que la industrialización de las baterías de estado sólido está pasando de «avances puntuales» a un «avance sistemático». En el extranjero, el progreso de la línea de Solid Power y la colaboración Factorial‑SK On merecen un seguimiento continuo. El año 2026, como ventana crucial para la industrialización, se está viendo cada vez más validado por avances tangibles.

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