Hydro suministrará aluminio con alto contenido reciclado para el parachoques del Cadillac OPTIQ 2026, reduciendo la huella de carbono.

[SMM Noticias Exprés de Aluminio] El Grupo Eqonic ha confirmado que el aluminio es el material central de su tecnología de baterías de próxima generación, posicionando el metal como una alternativa a las químicas basadas en litio, sodio y tierras raras. La empresa británica dijo que su batería patentada basada en aluminio ha demostrado con éxito un rendimiento a escala de laboratorio y está diseñada para ofrecer mayor seguridad, menores costos, mayor reciclabilidad y menor dependencia de minerales críticos. Eqonic indicó que la tecnología está inicialmente dirigida al almacenamiento estacionario de energía de larga duración, aplicaciones industriales e infraestructura crítica en lugar de vehículos eléctricos. La compañía continúa sus esfuerzos de investigación y comercialización, con el apoyo del Programa de Innovación en Baterías del Gobierno del Reino Unido para avanzar en la fabricación y ampliación de su plataforma de baterías basadas en aluminio.

[Batería de estado sólido: Crown Advanced Materials completa las pruebas de muestras de película aluminio-plástico para baterías de estado sólido con clientes, mejorando significativamente la resistencia a altas temperaturas] El 5 de agosto de 2026, Crown Advanced Materials declaró, al responder consultas de inversores en una plataforma interactiva, que la empresa había reforzado la I+D de película aluminio-plástico para baterías de estado sólido en respuesta a la demanda del mercado y había completado las pruebas de muestras con clientes. El equipo de I+D de la película aluminio-plástico abordó las necesidades de resistencia a altas temperaturas de las baterías de estado sólido seleccionando una resina modificada que soporta 120°C para el material de unión compuesto, lo que mejoró la resistencia al pelado entre capas en más del 40% en un entorno de temperatura de 85°C y en más del 50% en un entorno de 120°C. Esto garantiza la estabilidad de la resistencia al pelado entre capas del producto a altas temperaturas, ofreciendo una nueva solución técnica para los materiales de embalaje de baterías de estado sólido.

La siguiente tabla muestra el movimiento de metales ferrosos y no ferrosos en la SHFE y la DCE el 6 de agosto de 2026.