Toros y osos divergen en el mercado de NPI de alta calidad mientras el repunte de los futuros impulsa los precios al contado.

Canadá ha aprobado el proyecto de níquel Crawford de Canada Nickel Company en Ontario, superando un obstáculo regulatorio clave antes de la construcción. La empresa prevé tomar una decisión final de inversión (FID) en 2027, con una inversión de aproximadamente 5.000 millones de dólares canadienses (3.600 millones de dólares estadounidenses), una vida útil de la mina de 41 años y una capacidad de procesamiento de mineral de 240.000 toneladas diarias. Se espera que Crawford se convierta en el mayor proyecto de sulfuro de níquel del mundo occidental y la única fuente primaria de cromo en América del Norte, apoyando cadenas de suministro críticas para baterías, acero inoxidable e industrias de defensa. Creemos que la aprobación es positiva para la cadena de suministro de níquel occidental a largo plazo, proporcionando una alternativa de níquel baja en carbono para los países occidentales.

[SMM Nickel Express] 4 de agosto – El índice de sentimiento del mercado de NPI de alta ley de SMM se situó en 2,01, con un aumento de 0,03 respecto al mes anterior. El índice de sentimiento upstream para NPI de alta ley fue de 2,09, con un aumento de 0,05 respecto al mes anterior, y el índice de sentimiento downstream para NPI de alta ley fue de 1,92, sin cambios respecto al mes anterior.

La Comisión Europea publicó discretamente el Reglamento Correctivo (UE) 2026/1740 el 31 de julio, corrigiendo errores técnicos en los valores por defecto del CBAM publicados el 31 de diciembre de 2025 —siete meses después de que las empresas presentaran las primeras quejas—, sin nota de prensa y solo con una nota oculta en el Diario Oficial. Los críticos señalan que, pese a los errores e incoherencias lógicas persistentes, la DG TAXUD mantuvo que las obligaciones de cumplimiento seguían vigentes, haciendo que las empresas pagaran por los errores oficiales. La próxima revisión sustancial de los valores por defecto del CBAM está prevista para diciembre de 2027. Por otra parte, un nuevo estudio de PwC concluye que, en todos los escenarios modelizados, ni la ruta del alto horno ni la de reducción directa para la producción primaria de acero europea son económicamente viables más allá de 2040, con una disponibilidad de hidrógeno verde críticamente insuficiente: Salzgitter y Saarstahl solo han asegurado entre un 5 % y un 6 % de sus necesidades anuales, mientras que otros grandes productores han abandonado por completo sus planes de descarbonización. PwC recomienda que, si se mantiene la capacidad siderúrgica europea por razones de seguridad de suministro, la producción secundaria de acero basada en chatarra es la única base económicamente viable para hacerlo.