[Análisis SMM] El reciclaje de baterías de potencia sigue cobrando impulso; se anuncian los proyectos de construcción y aprobación de julio

SMM, 31 de julio:

Con el vigoroso desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía (NEV), el primer lote de baterías de potencia de China ha entrado en un «período de retiro» a gran escala. Según las previsiones del sector, se espera que el volumen de baterías de potencia retiradas a nivel nacional supere los 1,5 millones de toneladas métricas en 2026, dando lugar a un mercado de reciclaje de cien mil millones de yuanes. Recientemente, se han puesto en marcha de forma intensiva proyectos de reciclaje de baterías de litio en múltiples regiones de China, acelerando el despliegue en todos los segmentos de la cadena industrial, desde el desmontaje y la trituración hasta la hidrometalurgia, y desde la aplicación de segunda vida hasta la regeneración de materiales.

Jiangxi: Dos grandes proyectos avanzan simultáneamente, construyendo un centro de reciclaje en la región de Ganpo

La provincia de Jiangxi ha registrado una intensa actividad recientemente. El proyecto de ampliación para una capacidad de procesamiento anual de 15.000 toneladas de baterías LFP retiradas en el condado de Xiajiang, con una inversión total de 30 millones de yuanes, ha recibido la aprobación de la EIA. Utilizando celdas de baterías LFP retiradas como materia prima, produce masa negra de baterías, materiales de cobre y materiales de aluminio mediante procesos como corte, trituración primaria y pirólisis por secado. Una vez completado, se espera que produzca anualmente 8.878 toneladas de masa negra de baterías LFP, 1.500 toneladas de lámina de cobre y 1.143 toneladas de lámina de aluminio. Mientras tanto, el proyecto para el reciclaje y aprovechamiento integral anual de 18.000 toneladas de baterías de desecho de NEV en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Pingxiang, con una inversión total de 34 millones de yuanes, también ha entrado en la primera ronda de aviso público de EIA. El proyecto consiste en construir una nueva línea de producción de aprovechamiento integral de baterías de desecho, equipada con 136 dispositivos que incluyen equipos de clasificación por capacidad, desmontaje de baterías y eliminación de polvo, formando una capacidad de aprovechamiento integral para procesar 18.000 toneladas de baterías de desecho de NEV al año una vez finalizada.

Además, el proyecto de aprovechamiento integral de 10.000 toneladas de baterías de potencia de desecho en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Longnan, Ganzhou, también ha entrado en su primer aviso público de EIA. Se construirá una nueva línea de producción de aprovechamiento de recursos de paquetes de baterías de potencia de desecho que, una vez completada, se espera que produzca anualmente 8.000 toneladas de módulos que cumplan con los estándares de reutilización y 2.000 toneladas de materiales metálicos, consolidando aún más la posición central de Jiangxi en el panorama del reciclaje de baterías de litio de China.

Guangdong: Motores duales en Jieyang y Guangzhou aceleran la formación de una red de reciclaje en la Gran Área de la Bahía

Aprovechando su participación de aproximadamente el 20 % de la producción y las ventas nacionales de vehículos de nueva energía (NEV), la provincia de Guangdong ocupa constantemente el primer lugar en volumen de baterías retiradas. El nuevo proyecto de construcción de una línea de producción integral de reciclaje y aprovechamiento de 35.000 toneladas métricas de baterías de litio de desecho en Jieyang obtuvo recientemente una opinión de verificación de las condiciones de planificación del proyecto. Se construirán instalaciones como un taller de desmontaje y extracción, un almacén integral y un edificio integral, formando una capacidad de producción anual para procesar 35.000 toneladas métricas de baterías de litio de desecho.

Más notablemente, el proyecto de aprovechamiento integral de baterías de potencia retiradas y baterías de litio de desecho en el distrito de Huadu, Guangzhou, con una inversión total de 1.220 millones de yuanes, ha sido aceptado y publicado. Ubicado en el Parque Industrial Chini, en la ciudad de Chini, distrito de Huadu, el proyecto implica construir un nuevo centro de fabricación inteligente de almacenamiento de energía, un centro de aprovechamiento integral y desmontaje con capacidad de procesamiento anual de 60.000 toneladas métricas de baterías de potencia de NEV retiradas, y un centro de desmontaje para reciclar 50.000 vehículos NEV retirados al año. Una vez completado, se espera que su valor de producción anual supere los 1.300 millones de yuanes, y las reducciones anuales de emisiones de carbono podrían alcanzar 1,03 millones de toneladas métricas, convirtiéndolo en un proyecto de referencia en la cadena industrial de reciclaje de la Gran Área de la Bahía.

Hebei, Handan: Proyecto de aplicación de segunda vida y desmontaje reciclaje de 20.000 toneladas avanza de manera constante

El proyecto de aplicación de segunda vida y desmontaje reciclaje de baterías de litio de desecho (Fase I) en el Nuevo Distrito de HandanJinan, provincia de Hebei, con una inversión total de 20 millones de yuanes, recibió recientemente la aprobación de evaluación de impacto ambiental para aviso público. Ubicado en el Parque Industrial de Pequeñas y Microempresas Herun, el proyecto implica adquirir equipos como sistemas mecánicos de alimentación, sistemas de cintas transportadoras, condensadores, máquinas de prueba de celdas de batería y bombas de vacío, y construir dos líneas de producción de aplicación de segunda vida y pretratamiento de baterías de litio. Una vez completado, conformará una capacidad de producción anual para procesar 20.000 toneladas métricas de baterías de litio de desecho, añadiendo un eslabón importante para el reciclaje de baterías retiradas en el norte de China.

Hubei, Huanggang: firma e inauguración de la base circular de baterías LFP

La Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Huanggang, en la provincia de Hubei, ha firmado oficialmente un acuerdo con empresas relevantes para el proyecto de base circular de baterías LFP. Adoptando un proceso integral de reciclaje de «desmontaje físico + hidrometalurgia», la construcción de la línea de producción abarca una línea de desmontaje de baterías de iones de litio usadas, un horno de tostación reductora, una línea de producción de carbonización, una línea de lixiviación y purificación, una línea de extracción y equipos de evaporación y cristalización. Los productos finales incluyen carbonato de litio de grado batería, sulfato de níquel de grado batería, sulfato de cobalto de grado batería y sulfato de manganeso de grado batería, logrando un ciclo cerrado desde las baterías usadas hasta materiales de batería de alta gama y conectando la cadena verde completa de «reciclaje—regeneración—reproducción».

Conclusión

Desde Xiajiang, Jiangxi, hasta Jieyang, Guangdong, y desde Handan, Hebei, hasta Huanggang, Hubei, esta ola de proyectos de reciclaje de baterías de litio lanzados intensamente refleja que la industria de reciclaje de baterías de potencia de China está pasando de una fase de «crecimiento desordenado» hacia una nueva etapa de estandarización, escala y alto valor añadido. La implementación oficial de las «Medidas provisionales para la gestión del reciclaje y aprovechamiento integral de baterías de potencia de vehículos de nueva energía» en 2026 ha reforzado aún más la responsabilidad del productor, impulsando la transformación de la industria de ser «impulsada por políticas» a ser impulsada por «políticas y fuerzas del mercado». Cuando las baterías usadas ya no son «residuos» sino «mineral urbano», y el ciclo cerrado de «producción—uso—reciclaje—regeneración—reproducción» realmente funciona, la era dorada de la industria de reciclaje de baterías de litio apenas comienza.

Equipo de Investigación de Nuevas Energías de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711