El mercado de chatarra de aluminio del sudeste asiático se mantiene estable; UBC supera a otros grados de chatarra
El mercado de chatarra de aluminio del sudeste asiático se mantuvo mayormente estable esta semana. En Malasia, el Tense se negoció en torno a 2.750 USD/t, el Talon se evaluó en 13.950 MYR/t (aproximadamente 3.410 USD/t), mientras que el UBC se situó en 10.175 MYR/t (aproximadamente 2.488 USD/t). En Tailandia, el Talon se cotizó a 109.500 THB/t (aproximadamente 3.260 USD/t) y el UBC a 84.000 THB/t (aproximadamente 2.500 USD/t).
Los participantes del mercado informaron que, salvo el UBC, la actividad comercial en la mayoría de los grados de chatarra siguió siendo limitada, con las compras impulsadas principalmente por necesidades inmediatas de producción. Apoyada por la demanda de reciclaje de latas de bebidas, la actividad de negociación de UBC mejoró ligeramente, mientras que la chatarra de cable y el Tense continuaron moviéndose en un rango estrecho en medio de una demanda débil de los usuarios finales.
Aunque los precios publicados del UBC en Malasia y Tailandia se mantuvieron cercanos, varios participantes del mercado extranjero indicaron que el UBC tailandés de alta calidad sigue teniendo una prima sobre el material malasio en el mercado spot. Según la información del mercado, el UBC tailandés de grado superior está en gran medida asegurado por los principales productores de aluminio secundario, lo que limita la oferta disponible libremente. En cambio, el mercado de UBC de Malasia es abastecido principalmente por chatarreros pequeños y medianos, lo que hace que los precios de transacción dependan más de la calidad del material, el tamaño del cargamento y el destino de exportación.
El mercado de ADC12 sigue bajo presión; los precios indios continúan por encima de los del sudeste asiático
El mercado de ADC12 del sudeste asiático se mantuvo débil esta semana. El ADC12 doméstico de Malasia se evaluó en 12,55 MYR/kg (aproximadamente 3.068 USD/t), mientras que los precios FOB se situaron en torno a 3.090 USD/t. El ADC12 doméstico de Tailandia se cotizó a 103 THB/kg (aproximadamente 3.066 USD/t), con los precios FOB cediendo a aproximadamente 3.065 USD/t.
La mayoría de los productores mantuvieron ofertas cautelosas, aunque algunas plantas redujeron ligeramente las cotizaciones para asegurar pedidos. Las consultas del mercado mejoraron marginalmente, pero las nuevas transacciones siguieron siendo limitadas, ya que los compradores intermedios continuaron comprando solo según las necesidades de producción. Con los precios de la chatarra manteniéndose relativamente firmes y los de las aleaciones debilitándose aún más, los márgenes de beneficio de los productores de aluminio secundario continuaron estrechándose.
En India, el ADC12 de grado OEM se cotizó a 325-345 INR/kg (aproximadamente 3.397-3.606 USD/t), mientras que el material no OEM se negoció en torno a 320-340 INR/kg (aproximadamente 3.345-3.555 USD/t). El ADC12 malasio entregado en Chennai se ofreció a aproximadamente 3.240-3.272 USD/t, manteniendo una ventaja de precio sobre el material de grado OEM producido localmente. Sin embargo, los participantes del mercado señalaron que la actividad de compra india se desaceleró durante la semana, lo que resultó en volúmenes de comercio más bajos en comparación con las semanas anteriores.
La implementación del CBAM impulsa el enfoque del mercado hacia cadenas de suministro bajas en carbono
El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la UE siguió siendo uno de los temas clave discutidos entre los clientes extranjeros esta semana. Desde su entrada en la fase definitiva el 1 de enero de 2026, los importadores de la UE han tenido que comprar y entregar certificados CBAM en función de las emisiones incorporadas de los productos importados, lo que ha aumentado la atención del mercado sobre los costes del carbono y el cumplimiento de la cadena de suministro.
Mientras tanto, la Unión Europea está avanzando propuestas para ampliar el CBAM a partir de 2028, extendiendo potencialmente la cobertura a más productos siderúrgicos y de aluminio posteriores, al tiempo que refuerza las medidas contra la elusión. Para la industria del aluminio, se ha prestado especial atención a los debates sobre la inclusión de la chatarra preconsumo y la posible ampliación futura del CBAM a productos adicionales de aluminio reciclado. Dado que estas propuestas aún están en el proceso legislativo de la UE, el alcance final aún no se ha confirmado.
A medida que los requisitos normativos continúan evolucionando, los compradores europeos están poniendo mayor énfasis en la divulgación de la huella de carbono, el contenido reciclado, la trazabilidad de la cadena de suministro y la verificación de emisiones por terceros. Los participantes del mercado creen en general que los productores con sistemas sólidos de gestión de datos de carbono y capacidades de producción bajas en carbono gozarán de una posición competitiva más fuerte en el mercado europeo.
Perspectivas del mercado
SMM espera que el mercado de aluminio secundario del sudeste asiático se mantenga estable en un rango a corto plazo. La oferta de chatarra se mantiene relativamente estable, con el UBC probablemente firme debido a una disponibilidad más ajustada, mientras que el mercado de ADC12 sigue enfrentando presión por la débil demanda intermedia y la limitada actividad comercial.
En adelante, el mercado vigilará de cerca los precios del aluminio en la LME, la evolución de las políticas en Europa y Estados Unidos, las nuevas revisiones del CBAM y la demanda de importaciones de China e India, factores que se espera sigan siendo impulsores clave de los precios regionales y los flujos comerciales.
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