[EE. UU. insta a México a imponer aranceles al acero chino, siguiendo el modelo estadounidense]

Durante el período de la encuesta (21–27 de julio), el suministro de acero de refuerzo en China central se mantuvo estable, mientras que tanto la tasa operativa como la tasa de utilización de la capacidad del alambrón disminuyeron.

La siderúrgica india Tata Steel Limited anunció que logró un ahorro de costes de 1.130 millones de dólares durante el ejercicio fiscal 2025-2026, alcanzando el 95 % de su objetivo de transformación de 1.190 millones. Para el próximo ejercicio 2026-2027, la empresa fijó una nueva meta de mejora de costes de 741 millones de dólares, centrada en la optimización de la cadena de suministro, la reducción del gasto energético y la implantación de inteligencia artificial en las operaciones de fabricación. Al mismo tiempo, Tata Steel avanza en sus planes de ampliar la capacidad nacional de acero bruto de 27,4 millones de toneladas a más de 40 millones de toneladas.

La producción se ha reanudado oficialmente en el laminador de raíles de la filial italiana de JSW Steel en Piombino, tras permanecer parado desde el 16 de julio de 2026 debido a fallos consecutivos de motores. La instalación, proveedor crítico del operador ferroviario nacional italiano Ferrovie dello Stato, se reinició después de que el personal completara reparaciones temporales durante el fin de semana. Sin embargo, los sindicatos locales han criticado las reparaciones apresuradas, exigiendo un programa integral de mantenimiento programado y nuevas inversiones para evitar más riesgos de seguridad y productos defectuosos.