Hyundai Motor ha comenzado a trasladar equipos de la línea de producción a MAAC (Mobility Alpha-line Anseong Campus), su primera planta de baterías propia.
Se entiende que la capacidad de producción inicial de la planta es de 2 GWh al año. Hyundai Motor utilizará baterías NCM, en lugar de baterías LFP, y planea construir primero una línea de producción de baterías tipo pouch este año. También se espera que la empresa discuta la producción de baterías prismáticas el próximo año.



