Zhu Xiao, director de I+D de Liaoning Xiangyu Aluminum, asistió a ASCC para debatir la dirección de iteración del rendimiento de las aleaciones de aluminio de la serie 6 en el sector automovilístico.

Publicado: Jul 23, 2026 17:38

En el contexto del aligeramiento continuo del automóvil, las aleaciones de aluminio se están expandiendo rápidamente a más escenarios de aplicación, como piezas estructurales de carrocería, paquetes de baterías y sistemas de chasis. Entre ellas, las aleaciones de aluminio de la serie 6, que combinan resistencia, conformabilidad, resistencia a la corrosión y ventajas de aligeramiento, se han convertido en una de las direcciones clave para el desarrollo del aluminio en el sector automotriz.


A medida que los vehículos de nueva energía (NEV) plantean mayores exigencias en seguridad, autonomía y eficiencia de fabricación, el mercado presenta nuevos desafíos al rendimiento general de las aleaciones de aluminio de la serie 6.

¿Cómo se puede mejorar aún más el equilibrio entre resistencia y tenacidad del material?

¿Cómo equilibrar la conformabilidad, el rendimiento de unión y la fiabilidad en servicio?

¿Cómo responder a las nuevas demandas derivadas de la continua actualización de los procesos de fabricación automotriz?

Estas cuestiones se están convirtiendo en un foco clave para la industria de materiales del automóvil...


En el contexto de la continua actualización e iteración de los materiales de aleación de aluminio para automoción, tenemos el honor de haber invitado a Dr. Zhu Xiao, Director de I+D de Liaoning Xiangyu Aluminum Co., Ltd., a participar en la 8ª Conferencia de la Cadena de Suministro Automotriz de SMM y pronunciar un discurso principal titulado —— "Dirección de Iteración del Rendimiento de las Aleaciones de Aluminio de la Serie 6 en el Sector Automotriz," combinando la experiencia en implementación industrial para compartir soluciones para la I+D, optimización de procesos y producción en masa de materiales de aluminio de próxima generación de la serie 6 adaptados a vehículos NEV completos.



El Dr. Zhu Xiao es ingeniero sénior, talento en fabricación de alto nivel reconocido por el MIIT y talento industrial de alto nivel bajo el programa "Xing Liao Ying Cai" de la provincia de Liaoning.Es el principal responsable del desarrollo de nuevos productos, nuevas tecnologías y nuevos procesos en Xiangyu Aluminum, la aplicación de tecnologías de ingeniería, proyectos de ciencia y tecnología y trabajos relacionados con la propiedad intelectual.

En los últimos cinco años, ha liderado cinco proyectos de investigación científica a nivel nacional y provincial, incluidos aquellos del Programa Nacional Clave de I+D y Proyectos Científico-Tecnológicos Provinciales, ha ganado el Primer Premio al Progreso Científico-Tecnológico de la provincia de Liaoning en dos ocasiones, ha obtenido más de 50 patentes nacionales autorizadas y ha publicado más de 30 artículos, logrando múltiples avances tecnológicos en el conformado y procesamiento de productos de materiales de aleación de aluminio de alta gama.

Centrándose en las mejoras de materiales ligeros para automoción, aproveche esta práctica sesión de intercambio de conocimientos, y explore con los principales expertos en I+D de materiales de aluminio las oportunidades para el desarrollo iterativo de las aleaciones de aluminio de la serie 6.


Resumen del programa de la conferencia


La conferencia abarca dos días, con un foro principal + tres subforos + una sesión de networking de compras para usuarios finales de fabricantes de automóviles + una reunión de intercambio de costes y nuevas tecnologías para fabricantes de automóviles, cada sesión repleta de aspectos destacados.

10 de septiembre, día completo – Foro principal

Foro principal y sesión de globalización automotriz

Sesión de materiales ligeros: aluminio, magnesio, acero

Sesión de vehículos comerciales: batería, inteligencia, aligeramiento


11 de septiembre, mañana

Subforo 1: Foro colaborativo automoción y robótica

Subforo 2: Foro de desarrollo de chasis automotriz

Subforo 3: Foro de innovación en aligeramiento automotriz y acero de alta gama


11 de septiembre, tarde

Sesión de networking de oferta y demanda de compras de fabricantes de automóviles(Desplácese hacia abajo para más detalles)

Seminario de comunicación de costes y nuevas tecnologías para fabricantes de automóviles


Agenda completa


10 de septiembre – Foro principal y sesión de globalización automotriz


9:00-9:15 Palabras de apertura

09:15-09:40 Tendencias de desarrollo de la industria automotriz de China durante el período del 15.º Plan Quinquenal

Ponente invitado:

Xu Haidong, Secretario General Adjunto, CAAM

9:40-10:30 Diálogo en mesa redonda: Los próximos cinco años de la cadena de suministro automotriz – Globalización, bajas emisiones de carbono e inteligencia

· Oportunidades y riesgos de las empresas chinas al establecer fábricas en el extranjero (Sureste Asiático, Europa, México)

· Impacto de los impuestos fronterizos al carbono (CBAM) en las exportaciones de aluminio/acero y estrategias de respuesta

· Cómo la inteligencia artificial y la digitalización pueden ayudar en la I+D de materiales metálicos y la gestión de la cadena de suministro

Empresas a invitar (por confirmar):

Lizhong Group

Jintuo Technology

NIO

Volkswagen

10:30-10:50 Pausa para el café y recorrido por la exposición

10:50-11:10 Bajo la superposición de «Involution» y «Going Global»: cambios y opciones estratégicas en la industria automotriz

Empresas a invitar (por confirmar):

SAIC, Chery

11:10-11:30 Redefiniendo los materiales para la plataforma de vehículos de próxima generación: la lógica de selección de materiales para los modelos de automóvil de 2030

Empresas a invitar (por confirmar):

NIO, XPeng Motors, Xiaomi Automobile

11:30-12:00 La seguridad primero, los materiales como base: la lógica de los materiales metálicos en el diseño de sistemas de seguridad de baterías de potencia

Ponente invitado:

Jia Shuyuan, Ingeniero Jefe de Diseño de Ensamblaje de Baterías, Instituto de I+D, Dongfeng Motor Group Corporation

12:00-13:30 Almuerzo bufé


10 de septiembre – Sesión de materiales ligeros: aluminio, magnesio, acero


13:30-13:50 Aplicaciones y tendencias de desarrollo de los materiales compuestos en el aligeramiento de vehículos de nueva energía (NEV)

Ponente invitado:

Shen Weidong, Director Sénior, Ingeniero Sénior de Nivel de Profesor, SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.

13:50-14:10 La limitada producción de la industria de aleaciones de magnesio: ¿Puede realmente abrir el mercado automotriz?

Empresas por invitar (por confirmar):

Shanxi Regal

14:10-14:30 Nuevas oportunidades para las aleaciones de magnesio en vehículos de nueva energía: Carcasas de motor, cajas de control electrónico, marcos de panel de instrumentos

Empresa expositora:

Mao Mingzhi, Meridian Lightweight Technologies Co., Ltd.

14:30-14:50 Dirección de iteración de rendimiento de las aleaciones de aluminio de la serie 6 en el sector automotriz

Ponente invitado:

Zhu Xiao, Director de I+D, Liaoning Xiangyu Aluminum Co., Ltd.

14:50-15:10 Aplicaciones innovadoras y soluciones de aceros especiales de alta resistencia y tenacidad en componentes de seguridad del chasis automotriz

Empresas por invitar (por confirmar):

Ansteel

15:10-15:30 Carrocería de acero para automóviles y soluciones integradas

Empresas por invitar (por confirmar):

Great Wall Motor, Rizhao Steel

15:30-15:45 Pausa para café


10 de septiembre – Sesión de desarrollo sostenible de vehículos comerciales: Batería, inteligencia, aligeramiento


15:45-16:05 Análisis y perspectivas del mercado de vehículos comerciales

Invitado:

Lu Huaping, Secretario General, Comité Conjunto Nacional de Vehículos Comerciales de Nueva Energía (Alianza de Vehículos Comerciales)

16:05-16:25 Tecnología de recarga rápida y desarrollo del ecosistema de la batería Blade comercial de BYD

Ponente invitado:

Dr. Deng Qingming, Director de Soluciones del Centro de Negocio Global de Vehículos Comerciales, BYD Battery

16:25-16:45 Tecnología de baterías para vehículos comerciales y desarrollo de componentes clave

Por invitar (por confirmar):

REPT Battero Energy Co., Ltd.

16:45-17:05 Tecnología de materiales ligeros y tendencias de desarrollo para vehículos comerciales

Por invitar (por confirmar): Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.


11 de septiembre – Foro Colaborativo de Automoción y Robótica


9:20-9:40 Cadena de suministro compartida: Cuando las empresas de autopartes fabrican robots – ¿disrupción descendente o mundos aparte?

Ponente invitado:

Huang Li, Vicepresidente Sénior, Huizhou Desay SV Automotive Electronics Co., Ltd.

9:40-10:00 Aplicaciones en escenarios de robots de IA encarnada en la fabricación de automóviles

Ponente:

Zhang Chaopeng, Experto en robots de IA encarnada

10:00-10:20 Estado actual y perspectivas de las aleaciones de aluminio de alto rendimiento en aplicaciones de robots humanoides

Ponente: Cheng Hanming, Presidente del Instituto de Investigación del Grupo Hongjin New Materials

10:20-10:40 Pausa intermedia

10:40-11:00 Del automóvil a la IA encarnada: sinergia en la cadena de suministro y salto hacia un nuevo paradigma impulsado por orígenes tecnológicos comunes

Ponente:

Lei Xiong, Director General, Ningbo Joyson Lingxi Intelligent Technology Co., Ltd.

11:00-11:20 Innovación convergente y vías de implementación industrial para automoción y robótica encarnada

Ponente:

Yang Shaoping, Director de Compras, Humanoid Robot (Shanghai) Co., Ltd.

11:20-11:40 Desafíos de aligeramiento y análisis de selección de materiales para automóviles & robots humanoides

Ponente:

Huang Jiaqi, Experto en materiales, lron Humanoid Robot

11:40-12:00 Robots de IA: tecnología de vanguardia y perspectivas para la robótica

Ponente (por confirmar):

Chen Weidong, Profesor titular y supervisor de doctorado, Facultad de Automatización y Percepción, Universidad Jiao Tong de Shanghái; Vicedecano ejecutivo del Instituto de Investigación en Robótica Médica, Universidad Jiao Tong de Shanghái

11 de septiembre – Foro de Desarrollo de Chasis Automotriz


9:00-9:30 El debate sobre la ruta de proceso: de la fundición a la extrusión para subchasis de aleación de aluminio

Empresas a invitar (por confirmar):

ZF Friedrichshafen AG, Bosch

9:30-10:00 Explorando el chasis de fundición a presión integrada: más allá del piso trasero, ¿hasta dónde se pueden integrar las piezas estructurales del chasis?

Empresas a invitar (por confirmar):

Seres Automobile, Guangdong Hongtu, ZEEKR, GAC Huadi

10:00-10:30 Perspectivas de aplicación de la tecnología de control térmico electromagnético en grandes piezas de fundición a presión integrada

Ponente:

Reconocido experto del sector

10:30-11:00 El camino a seguir para la fundición a presión integrada: de «Expansión» a una perspectiva «Racional»

Empresas a invitar (por confirmar):

GAC Group, LK Group

11:00-11:30 Sustitución nacional de forjados de aluminio para chasis: producción en masa y validación del rendimiento de manguetas y brazos de control

Empresa ponente:

Hangzhou Rima Precision Forging Co., Ltd.

11:30–12:00 El cambio profundo del chasis skateboard en los modelos de desarrollo de vehículos: de "un coche, un chasis" a "un chasis, múltiples coches"

Empresas por invitar (por determinar):

Volkswagen


11 de septiembre – Foro de Aligeramiento Automotriz e Innovación en Aceros de Alta Gama


09:00–09:30 Desarrollo sinérgico de la protección anticorrosión del vehículo, los objetivos de doble carbono y la reducción de costes – Aplicación conforme de recubrimientos ecológicos y acero automotriz bajo en carbono

Empresas por invitar (por determinar):

Instituto para la Neutralidad de Carbono en el Acero, Universidad de Ciencia y Tecnología de Pekín

09:30–10:00 Innovación en tecnología de acero de alto rendimiento para carrocería autoportante (Body-in-White) e implementación en la fabricación de vehículos

Empresa expositora:

Zhang Honghong, Director General Adjunto, Suzhou Pressler Technology Co., Ltd.

10:00–10:30 Optimización del rendimiento ante fatiga y tecnología de durabilidad de larga vida para aceros especiales de alta gama en vehículos de nueva energía

Empresa expositora:

Baowu Jufei Special Steel Co., Ltd.

10:30–11:00 Creación de un sistema multidimensional de selección de materiales ligeros para vehículos completos y aplicación colaborativa de múltiples materiales

Empresas por invitar (por determinar):

Grupo CITIC Pacific

11:00–11:30 Adaptación técnica del vehículo y aplicación práctica de tecnologías avanzadas de unión para acero automotriz y metales diferentes/materiales heterogéneos

Empresas por invitar (por determinar):

Instituto de Investigación Tecnológica del Grupo Shougang, Instituto de Hierro & Acero de Ansteel

11:30–12:00 Actualización de procesos de fusión de aceros especiales de alta pureza y aplicaciones de materiales para componentes centrales de sistemas de propulsión eléctrica

Empresas por invitar (por determinar):

Aceros Especiales Dongbei, Aceros Especiales Fushun, Grupo de Industria Pesada Beijing Jianlong


11 de septiembre – Sesión de networking de abastecimiento y demanda para fabricantes de automóviles


13:30–16:00 Sesión de networking de abastecimiento + Sesión de networking de expansión global


11 de septiembre – Seminario sobre comunicación de costes y nuevas tecnologías para fabricantes de automóviles


15:00–16:00 Seminario sobre comunicación de costes y nuevas tecnologías para fabricantes de automóviles



Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

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Hoy, los precios de futuros de HRC se fortalecieron significativamente, y el contrato más negociado cerró en 3.340, con un aumento intradía del 1,49 %. En el mercado spot, los precios subieron entre 30 y 50 yuanes/tonelada en general, mientras que las transacciones intradía fueron moderadas; dado que los futuros repuntaron demasiado rápido, la mayoría de los operadores adoptaron una actitud de espera, y los compradores downstream mostraron una aceptación relativamente baja de los precios altos. En el frente fundamental, desde finales de agosto hasta septiembre, los programas de mantenimiento para el laminado en caliente han aumentado notablemente. Esta semana, se espera que el impacto del mantenimiento del laminado en caliente continúe incrementándose, con una producción a la baja. En el lado de la demanda, la disposición de los compradores downstream para realizar compras concentradas no fue alta, y la mayoría aún se encuentra en una actitud de temporada baja, lo que dificulta una mejora significativa; a corto plazo, persiste el patrón de oferta y demanda débiles. Sin embargo, en el lado de los costos, con el crecimiento del arrabio, junto con una oferta más ajustada debido al carbón de Mongolia y Shanxi, y la esperada primera ronda de aumento del coque, el carbón de coque y el coque lideraron las ganancias, impulsando el sentimiento del mercado y elevando los precios de los productos de acero terminados. En resumen, se espera que los precios del HRC a corto plazo sigan los costos y se mantengan bien.
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