[Noticias SMM Cromo]

Publicado: Jul 22, 2026 16:38

[Sudáfrica ha introducido una serie de medidas para mejorar las condiciones de transporte en el puerto de Durban, pero los envíos de mineral de cromo siguen sufriendo congestión y cuellos de botella en los corredores.]

Noticia, 22 de julio de 2026: Según datos públicos, las mejoras operativas en el puerto de Durban en Sudáfrica han recibido un nuevo reconocimiento esta semana, aunque la congestión en la terminal ha reaparecido con graves retrasos en los corredores de transporte terrestre. Las estadísticas públicas sobre los tiempos de espera de los buques, recopiladas a principios de julio, muestran que el indicador de demora de buques en el puerto de Durban ha subido a aproximadamente cuatro días, frente a los cerca de dos días de la semana anterior. Los retrasos en el puerto de Richards Bay/Nkula, otra importante puerta de exportación de minerales a granel, se mantienen en torno a los cinco días. En cuanto a los productos relacionados con el cromo, los exportadores de mineral de cromo y ferrocromo aún deben prever plazos de tránsito flexibles, en particular para la carga enviada a través del corredor de Maputo.

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Las importaciones chinas de ferrocromo alto en carbono (HC FeCr) ascendieron a aproximadamente 132.825 toneladas en julio de 2026, un descenso del 9,9% intermensual frente a las cerca de 147.361 toneladas de junio, según datos de aduanas chinas. Kazajistán mantuvo su posición como el mayor proveedor de HC FeCr de China en julio, con envíos de aproximadamente 84.429 toneladas, un aumento marginal del 1,2% intermensual respecto a las 83.415 toneladas de junio. Al reducirse más bruscamente otros orígenes, la participación de Kazajistán en las importaciones totales subió hasta aproximadamente el 63,6%, frente al 56,6% de junio. Zimbabue registró el mayor incremento entre los proveedores, con volúmenes que aumentaron un 72,1% intermensual hasta aproximadamente 22.901 toneladas en julio, frente a las cerca de 13.306 toneladas de junio, elevando su cuota de importación hasta aproximadamente el 17,2% desde el 9,0% del mes anterior. India también aumentó su participación, con envíos que crecieron un 50,8% intermensual hasta aproximadamente 23.889 toneladas en julio, frente a las cerca de 15.845 toneladas de junio, llevando su cuota de las importaciones totales hasta aproximadamente el 18,0% desde el 10,8%. Las importaciones de otros orígenes cayeron bruscamente, un 55,7% intermensual, hasta aproximadamente 1.607 toneladas en julio, frente a las cerca de 3.628 toneladas de junio. Sudáfrica no registró envíos de HC FeCr a China en julio, un fuerte contraste con las aproximadamente 31.166 toneladas de junio, que representaron cerca del 21,2% del total de ese mes. En conjunto, los datos de julio muestran un reequilibrio de la base de suministro de HC FeCr de China, con Kazajistán consolidando su liderazgo mientras Zimbabue e India ampliaron su presencia para ayudar a compensar la salida de Sudáfrica de la combinación de importaciones del mes.
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