SMM, 20 de julio –
El aluminio spot SMM A00 cerró hoy a 23.190 yuan/t, bajando ligeramente 30 yuan/t intermensual. El mercado de chatarra de aluminio se mantuvo prácticamente estable. En cuanto a los diferenciales de precios, la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio mixta de extrusión sin pintura en Foshan se situó en 2.012 yuan/t, y la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio triturada de tensores en Foshan fue de 698 yuan/t, ambos aún en niveles extremadamente bajos. Las restricciones por el lado de la oferta continuaron intensificándose, con un impacto cada vez mayor de la política de facturación inversa y una chatarra de aluminio facturada y conforme cada vez más escasa. En cuanto a las importaciones, las importaciones de chatarra de aluminio de China en junio de 2026 fueron de aproximadamente 133.000 toneladas, un 16,9% menos interanual y un 12,5% menos intermensual, marcando el tercer mes consecutivo de descenso. Las importaciones totales en enero-junio de 2026 alcanzaron 982.000 toneladas. Dado que las cotizaciones de chatarra de aluminio en el extranjero siguieron retrocediendo, los pedidos de importación de chatarra de aluminio desde el Sudeste Asiático a Guangdong aumentaron recientemente respecto a niveles anteriores, y la ventana de importación mejoró aún más en comparación con antes. Sin embargo, los nuevos acuerdos se concentraron principalmente en cargas selectas de bajo precio y clientes a largo plazo, limitando la actividad general del mercado al contado.
Se espera que el mercado de chatarra de aluminio continúe moviéndose lateralmente en niveles altos. Por el lado de la oferta, es poco probable que la restricción de la política de facturación inversa se alivie en el corto plazo, y la escasez de chatarra de aluminio facturada persistirá. Por el lado de las importaciones, múltiples factores bajistas se manifestarán gradualmente en los próximos meses, manteniendo baja la oferta de chatarra de alta calidad en el extranjero. Por el lado de la demanda, las tasas de operación aguas abajo siguen bajas a medida que se profundiza la temporada baja; los pedidos de los usuarios finales muestran poca mejora real; las empresas de utilización de chatarra continúan comprando según sus necesidades, por lo que es improbable un repunte notable en el sentimiento de compra. El diferencial de precios entre el aluminio primario y la chatarra se ha reducido a mínimos históricos, erosionando significativamente la ventaja de costos de la chatarra sobre el aluminio primario. Si los precios del aluminio caen aún más, los efectos de sustitución se acelerarán.
