[Revisión diaria de barras de refuerzo de SMM] Los futuros de barras de refuerzo se consolidan, la acumulación de inventarios de materiales de construcción se desacelera.

Publicado: Jul 16, 2026 16:16
Los futuros de acero de refuerzo se consolidaron hoy, con el contrato más negociado cerrando a 3.115, un alza del 0,26% respecto al día de negociación anterior. En el mercado al contado, la mayoría de las ofertas se mantuvieron estables, pero por la tarde, las cotizaciones en algunas regiones bajaron ligeramente 10 yuanes/t, y el desempeño comercial fue mediocre.

Los futuros de barras de refuerzo se consolidaron hoy, con el contrato más negociado cerrando en 3.115, un 0,26% más que en la sesión anterior. En el mercado al contado, la mayoría de las ofertas se mantuvieron estables. Las cotizaciones en algunas regiones bajaron ligeramente por la tarde en 10 yuan/t, y la actividad comercial fue mediocre.
En cuanto a los fundamentales, por el lado de la oferta, la mayoría de las acerías de alto horno (BF) y horno eléctrico (EAF) operan actualmente con pérdidas. La mayoría mantiene su ritmo de producción existente, y solo unas pocas rotan el mantenimiento en las líneas de laminación de acero para construcción y ajustan la mezcla de producción de barras de refuerzo y alambrón. La producción total fluctuó poco. Por el lado de la demanda, las alertas tempranas de tifones provocaron cierto acopio de envíos en el este de China. En los últimos dos días, las noticias sobre materias primas contribuyeron a mejorar los precios de los futuros, empujando al alza los futuros de barras de refuerzo y los precios al contado. La actividad comercial se recuperó, el entusiasmo de compra de los usuarios finales se fortaleció y la demanda aparente de materiales de construcción siguió aumentando ligeramente. Bajo la influencia combinada, el ritmo de acumulación del inventario total de materiales de construcción se desaceleró ligeramente. Según una encuesta de SMM, el inventario total de materiales de construcción esta semana se situó en 8,3962 millones de toneladas, con un aumento de 74.300 toneladas o un 0,89% semanal (WoW). En adelante, la fuerza motriz autónoma de las barras de refuerzo sigue siendo limitada, y los factores macroeconómicos y las noticias sobre materias primas aún merecen atención.

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