Peak Energy construirá la primera fábrica estadounidense de sistemas de almacenamiento de energía con baterías de iones de sodio a escala de red

[SMM Analysis] En el mercado actual de ESS, las celdas de batería de 314 Ah mantienen firmemente una posición dominante. Influenciadas por la reducción de inventarios de materias primas y el mecanismo de vinculación del precio del litio, sus precios muestran un complejo juego de "elevar el piso y presionar el techo"; mientras que las celdas de capacidad ultra grande de 500 Ah+ ya han sido enviadas, se espera un aumento de volumen a gran escala recién en el segundo semestre de 2027.

Honda Motor ha comenzado a producir baterías para sistemas de almacenamiento de energía (ESS) de centros de datos para inteligencia artificial (IA) en su planta de Ohio, en EE. UU., construida originalmente para la producción de baterías de vehículos eléctricos. La fábrica, creada mediante una empresa conjunta con LG Energy Solution, ha reorientado parte de su capacidad hacia baterías ESS ante una demanda de vehículos eléctricos inferior a la esperada. Honda señaló que la instalación también podrá fabricar baterías para vehículos híbridos en el futuro, ajustando la producción en función de la demanda del mercado.

Yunnan Energy anunció que ha sido seleccionada como desarrolladora del proyecto de almacenamiento de energía compartido independiente Ninglang de 100 MW/400 MWh en Lijiang, provincia de Yunnan. El proyecto, que ha sido incluido en la lista de nuevos proyectos de almacenamiento compartido de energía de Yunnan para 2026, adoptará un sistema de almacenamiento de energía con batería de flujo redox de vanadio (VRFB) formadora de red y está previsto que entre en funcionamiento en un plazo de dos años. La empresa afirmó que el proyecto fortalecerá su negocio de nuevas energías, aunque sigue sujeto a las aprobaciones regulatorias.