SMM 7 de julio:
Datos de la encuesta de junio de 2026:
Según las estadísticas de SMM, en junio de 2026, la tasa operativa de la industria del aluminio secundario cayó 0,9 puntos porcentuales intermensual respecto a mayo, hasta el 33,3%, y bajó 7,6 puntos porcentuales interanual.
La tasa operativa continuó disminuyendo en junio, cayendo a su nivel más bajo del año, excluyendo el impacto del Año Nuevo chino, principalmente debido a las presiones duales del suministro ajustado de materias primas y la débil demanda final.
Por el lado de las materias primas, desde junio, la supervisión regulatoria sobre la “economía basada en facturas” no se ha relajado y su cobertura ha seguido ampliándose. Muchas regiones han suspendido la facturación inversa, agravando la escasez de facturas de insumos. Las cargas fiscales y los costos de cumplimiento de las empresas han aumentado significativamente, incrementando la presión operativa. Mientras tanto, a finales de mes, los precios del aluminio en la SHFE aceleraron su descenso. Aunque esto provocó cierta flexibilización marginal de los precios de chatarra de aluminio, los precios de chatarra en general mostraron resistencia, con ajustes limitados. Los márgenes de beneficio de los proveedores se redujeron aún más, y aumentó su disposición a retener las ventas. En un contexto de “escasez de facturas” y “escasez de materiales”, la adquisición de materias primas siguió siendo difícil para las empresas, lo que continuó restringiendo la liberación de la producción.
Por el lado de la demanda, la tradicional temporada baja de consumo se hizo más evidente en junio. La industria automotriz experimentó una desaceleración en la producción y las ventas, lo que afectó los pedidos de las empresas de fundición a presión, y la demanda de aluminio secundario siguió bajo presión. La demanda en sectores como las motocicletas fue relativamente estable. Algunos pedidos de exportación registraron un ligero crecimiento gracias a la mejora de los diferenciales de precios entre los mercados chino y extranjero, pero el incremento fue limitado. En general, los pedidos continuaron contrayéndose. Las empresas carecieron de nuevo impulso productivo, y las tasas operativas se mantuvieron bajo presión.
Sin embargo, como la industria ya había experimentado una contracción productiva significativa en mayo, el margen para nuevos recortes de producción en junio fue limitado, y como resultado, el descenso intermensual de la tasa operativa se redujo en comparación con el mes anterior. En términos interanuales, la caída se amplió notablemente , principalmente porque en el mismo período del año pasado, con el lanzamiento de los futuros de aleación de aluminio fundido, las empresas comerciales que participan en los mercados al contado y de futuros participaron activamente en las compras y acumularon existencias agresivamente durante la temporada baja, lo que impulsó la motivación productiva de las empresas de aluminio secundario y creó una base de comparación elevada para el mismo período.
De cara a julio, la industria seguirá enfrentando vientos en contra debido a la temporada baja de demanda en curso y a una normativa de facturación más estricta. Sin embargo, tras dos meses consecutivos de recortes de producción, el margen para una mayor reducción de la producción ya es limitado. Mientras tanto, el diferencial de precios entre el aluminio primario A00 y el ADC12 ha seguido ampliándose recientemente, lo que ha llevado a algunas empresas a aumentar las compras de aluminio primario para aliviar las dificultades en la adquisición de chatarra de aluminio y los problemas de escasez de facturas, garantizando así una producción normal. Aunque se espera que la escala general de sustitución de chatarra por aluminio primario siga siendo limitada, podría ayudar a mejorar hasta cierto punto las condiciones de suministro de materias primas, brindando un apoyo marginal a las operaciones de la industria. Por lo tanto, es probable que la tasa de operación de la industria del aluminio secundario experimente un ligero repunte en julio.
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Descripción de los datos: Esta encuesta abarca una capacidad total de 13,11 millones de toneladas métricas.
