[SMM Analysis] Datos de importación y exportación de azufre y ácido sulfúrico de Indonesia en mayo

[SMM Análisis: La “gran apuesta contracorriente” de Samsung SDI — 25 billones de wones apostados en baterías de próxima generación podrían reescribir el panorama energético mundial] Samsung SDI reveló en una declaración regulatoria el 3 de julio una inversión de aproximadamente 16 billones de wones (alrededor de 88 mil millones de yuanes) en su planta de Ulsan hasta 2040, para construir instalaciones de producción a gran escala de baterías de estado sólido, baterías LFP para ESS y baterías de iones de sodio. Un día antes (2 de julio), la compañía había anunciado una inversión de 9 billones de wones en su planta de Cheonan, para establecer una línea de producción madre para la verificación de tecnología de baterías de próxima generación e instalaciones de I+D. En conjunto, las dos inversiones suman 25 billones de wones, abarcando un periodo de 14 años y extendiéndose hasta 2040.

En mayo de 2026, las importaciones mensuales totales de azufre de Indonesia se situaron en 277 834,30 t en contenido físico, un aumento del 3,9 % intermensual y una caída del 55,80 % interanual, siendo los principales países importadores China, Vietnam, Reino Unido, India, Singapur, España, Turkmenistán, Turquía, Arabia Saudita y Japón; Las exportaciones mensuales totales de azufre de Indonesia alcanzaron 24,08 t en contenido físico, siendo los principales destinos de exportación Alemania, Hong Kong, China y Estados Unidos; Las importaciones mensuales totales de ácido sulfúrico de Indonesia ascendieron a 55 296,994 t en contenido físico, un descenso del 68,1 % intermensual y un aumento del 236,6 % interanual, principalmente de China, India y Corea del Sur; Las exportaciones mensuales totales de ácido sulfúrico de Indonesia fueron 0.

Recientemente, VinFast Indonesia, filial del fabricante vietnamita VinFast, anunció en Yakarta que ha establecido oficialmente una cooperación con CATL y Gotion High-Tech. Las dos empresas chinas de baterías se encargarán plenamente de la eliminación y el reciclaje de baterías usadas de vehículos eléctricos en el mercado indonesio, perfeccionando así la cadena industrial verde de la movilidad eléctrica local. A corto plazo, VinFast recurrirá a la capacidad de reciclaje madura de sus socios para operar. A largo plazo, planea seguir investigando tecnologías del ciclo de vida de las baterías y construir gradualmente su propia capacidad de reciclaje y procesamiento cuando su nivel tecnológico esté suficientemente maduro.