[Varios departamentos lanzan conjuntamente la "Ofensiva contra las actividades ilegales y las infracciones" en seguridad laboral]

[Vietnam] ASEAN hot-rolled coil (HRC) import offers ticked down to 535 USD/tonne CFR this week amid limited demand. As Vietnamese domestic steel mills aggressively slashed their ex-works prices, local buyers heavily prioritized higher-value domestic resources over imports, leaving the import market slow. Last week, major domestic producers Hoa Phat and Formosa Ha Tinh both cut their HRC prices by 33-34 USD/tonne, bringing Hoa Phat’s target prices for large buyers down to 535-537 USD/tonne CIF and Formosa Ha Tinh’s September shipment offers to 546-556 USD/tonne. This compression forced import prices lower; Indian HRC deals were concluded at 535-540 USD/tonne CFR, while Indonesian HRC was quoted at 525-535 USD/tonne CFR, both failing to attract transactions. In the slab segment, Asian prices also weakened, with an Indonesian mill cutting August shipment offers to 490-495 USD/tonne FOB and a Vietnamese mill quoting 490 USD/tonne FOB, while Chinese-origin slabs stood around 465 USD/tonne FOB. Meanwhile, tightened EU finished steel quotas are expected to prompt European seaborne buyers to look to Asia for semi-finished steel alternatives.

[SMM steel] FHS anunció el precio de julio el viernes pasado con un nuevo recorte drástico de 1050 VND/kg (~40 $/TM) respecto al mes pasado. Consulte a continuación. ================= 20 kt o más: $538 CIF (14.230 VND/kg) 15 kt – 20 kt: $540 CIF (14.280 VND/kg) 10 kt – 15 kt: $542 CIF (14.330 VND/kg) 5 kt – 10 kt: $544 CIF (14.380 VND/kg) 2 kt – 5 kt: $546 CIF (14.430 VND/kg) <2 kt: $548 CIF (14.490 VND/kg) Embarque: ago/sep 2026 Puerto: HCM/PM Tipo de cambio: 26.460 VND = 1$

[Turquía] Impulsados por la débil demanda interna y la falta de mercados de exportación alternativos, los precios de la bobina laminada en caliente (HRC) turca siguen cayendo, con ofertas para entrega en septiembre que bajan a 605-630 USD/tonelada EXW. Además, los recientes ajustes al régimen de salvaguardia de la UE no alivian a las acerías turcas, ya que los nuevos contingentes se agotaron de inmediato con volúmenes previamente embarcados; Turquía superó su cupo de HRC del tercer trimestre en un 205%, con aproximadamente 330.000 toneladas de material pendientes de despacho frente a una asignación total de unas 160.000 toneladas.