[Resumen matutino del mercado del acero de SMM] El banco central inyectó netamente 10 mil millones de yuanes mediante operaciones de mercado abierto con bonos gubernamentales en junio

Publicado: Jul 6, 2026 07:40

Macro

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[Inyección neta de 10 mil millones de yuanes del banco central mediante operaciones de mercado abierto con bonos del gobierno en junio]

El Banco Popular de China (PBOC) publicó recientemente datos sobre las inyecciones de liquidez a través de diversos instrumentos en junio de 2026, mostrando una inyección neta de 10 mil millones de yuanes mediante operaciones de mercado abierto con bonos del gobierno durante el mes. Según las estadísticas, las inyecciones netas a través de operaciones de mercado abierto con bonos del gobierno totalizaron 300 mil millones de yuanes en el primer semestre de este año. El informe de implementación de la política monetaria del primer trimestre de 2026 del PBOC señaló que, desde principios de año, el PBOC ha realizado operaciones regulares de negociación de bonos gubernamentales, ajustando de forma flexible el volumen de las operaciones en función de la necesidad de inyección de dinero base y las condiciones del mercado de bonos. Los datos de inyección de junio también mostraron una inyección neta de 200 mil millones de yuanes mediante la facilidad de crédito a medio plazo (MLF) y un retiro neto de 137,2 mil millones de yuanes a través de otros instrumentos estructurales de política monetaria. Además, las inyecciones netas mediante repos inversos a 7 días ascendieron a 582,6 mil millones de yuanes, mientras que los repos inversos de otros plazos registraron una inyección neta de 300 mil millones de yuanes.

02

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Precios del Petróleo Registran la Mayor Caída Diaria del Año

Los precios del petróleo experimentaron una «tercera caída consecutiva». Según la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC), a partir de las 24:00 del 3 de julio, los precios minoristas de la gasolina y el diésel (calidad estándar) se reducirán en 950 yuanes y 915 yuanes por tonelada métrica, respectivamente. Este ajuste supone la mayor reducción única del año. Según cálculos de instituciones, la reducción equivale a una caída de 0,73 yuanes por litro para la gasolina de 92 octanos, 0,77 yuanes por litro para la de 95 octanos y 0,78 yuanes por litro para el diésel 0#. Para un automóvil particular típico con un depósito de 50 litros, llenar un tanque completo de gasolina de 92 octanos supondrá un ahorro de aproximadamente 36,5 yuanes.

Industria y Downstream

01

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[Cuota de mercado de los vehículos de pasajeros chinos en Europa supera a la de Japón por primera vez]

Según los últimos datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), la cuota de mercado de los vehículos de pasajeros chinos en Europa superó a la de Japón por primera vez en mayo. Los datos muestran que en mayo, cinco fabricantes chinos vendieron un total de 138.400 vehículos en 31 países europeos, un 65% más interanual, mientras que seis fabricantes japoneses vendieron 130.400 vehículos en los mismos 31 países, un 3% menos interanual.

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[Ya se han desembolsado este año los 200 000 millones de yuanes del Programa de Actualización de Equipos a Gran Escala y Canje de Bienes de Consumo]

Recientemente, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) ha publicado la tercera lista de proyectos de actualización de equipos y las asignaciones de fondos de este año, apoyando renovaciones de equipos en sectores como energía y electricidad, logística, educación, instituciones de cuidado de personas mayores, instalaciones comerciales de consumo presencial, camiones operativos antiguos, ascensores residenciales antiguos y la instalación de ascensores en comunidades residenciales antiguas. Desde principios de año, la CNDR, junto con los departamentos pertinentes, ha optimizado el ámbito de apoyo, mejorado el proceso de solicitud, reforzado la revisión y aprobación, acelerado el ritmo de trabajo y desembolsado los fondos para actualización de equipos en tres lotes. En la actualidad, los fondos anuales de 200 000 millones de yuanes para renovación de equipos ya han sido asignados en su totalidad, apoyando alrededor de 11 000 proyectos en 22 sectores, lo que brinda un sólido respaldo para acelerar la mejora industrial, promover el desarrollo ecológico, mejorar el bienestar de la población y fortalecer las salvaguardias de seguridad. De enero a mayo de este año, la inversión en compras de equipos y herramientas aumentó un 9,3% interanual, representando el 17,5% de la inversión total, 2,2 puntos porcentuales más que en el mismo período del año anterior.

03

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[CISA: Informe Mensual sobre las Principales Industrias Consumidoras de Acero, enero-mayo]

De enero a mayo, el sector de la construcción entre las principales industrias consumidoras de acero se mantuvo débil, mientras que la manufactura continuó su crecimiento general. En concreto, el mercado inmobiliario siguió ajustándose y la inversión en infraestructuras se desaceleró respecto a períodos anteriores. El valor añadido de la industria de maquinaria y el valor de exportación de productos electromecánicos mantuvieron su crecimiento; la producción de automóviles continuó con un ligero descenso; los tres principales indicadores del sector naval crecieron con rapidez; la producción de los tres principales electrodomésticos de línea blanca en la industria de electrodomésticos se mantuvo al alza; y la producción de contenedores siguió disminuyendo.

04

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[Las ventas del mercado de camiones pesados en junio aumentan un 18% interanual]

Según las estadísticas de cvworld.cn, el mercado chino de camiones pesados vendió alrededor de 115.000 unidades en junio de 2026, un aumento intermensual de aproximadamente el 5% respecto a mayo y un 18% más que las 98.000 unidades del mismo período del año anterior, mientras que la tasa de crecimiento interanual se desaceleró algo en comparación con el período de marzo a mayo. Esto también supuso un máximo histórico de ventas en junio en los últimos cinco años. En enero-junio, las ventas acumuladas de camiones pesados en China alcanzaron unas 660.000 unidades, un aumento aproximado del 22 % interanual.

Otros temas de actualidad

[El mercado inmobiliario de Shenzhen mantiene un impulso estable y positivo]Según la Oficina de Vivienda y Construcción de Shenzhen, en junio, el mercado inmobiliario de Shenzhen mantuvo el fuerte impulso tras la nueva política del 29 de abril. Las inscripciones en línea totales de viviendas comerciales nuevas y propiedades residenciales de segunda mano en la ciudad alcanzaron las 8.878 unidades, un aumento del 14,2 % interanual, y el mercado inmobiliario continuó su tendencia estable y positiva. En el mercado de vivienda nueva, las inscripciones en línea de propiedades residenciales comerciales nuevas en Shenzhen totalizaron 3.785 unidades en junio, un aumento del 15,6 % interanual, y el mercado de vivienda nueva siguió mejorando. Los proyectos residenciales de alta calidad siguieron siendo muy demandados. El mercado de propiedades comerciales también tuvo un buen desempeño, destacando los apartamentos comerciales por su ventaja de buena relación calidad-precio. En el primer semestre, los edificios de oficinas y apartamentos comerciales de primera y segunda mano en la ciudad registraron transacciones de 6.567 y 6.238 unidades, respectivamente, disparándose un 103,0 % y un 70,2 % interanual, respectivamente.

[Puesta en marcha total de la base de nuevos materiales en banda de Yunnan del Grupo Shenlong]El 2 de julio de 2026, el taller de galvanizado de Yunnan Shenlong Tengda New Material Technology Co., Ltd. (en adelante, “Yunnan Shenlong”) informó de otro éxito: la línea continua de galvanizado por inmersión en caliente/aluminio-zinc con una capacidad anual de 250.000 t, contratada por Huangshi Shanli Technology Co., Ltd. (en adelante, “Shanli Technology”), se puso en marcha con éxito. Esta fue la tercera línea puesta en marcha con éxito en un mes, tras la puesta en marcha de una línea continua de galvanizado por inmersión en caliente con capacidad anual de 500.000 t el 1 de junio y una línea continua de galvanizado por inmersión en caliente/Zn-Al-Mg, también con capacidad anual de 500.000 t, el 16 de junio de este año. Esto supone la puesta en marcha total de las tres líneas continuas de galvanizado por inmersión en caliente/aluminio-zinc/Zn-Al-Mg construidas por Shanli Technology para Yunnan Shenlong, lo que inyecta un fuerte nuevo impulso al suministro de materiales de chapa y banda recubiertos de alta gama para la región suroeste de China.

*Este informe es una obra original y/o una recopilación de SMM Information & Technology Co., Ltd. (en adelante, “SMM”). SMM ostenta legalmente los derechos de autor y está protegido por la Ley de Derechos de Autor de la República Popular China y otras leyes, reglamentos y tratados internacionales aplicables. Sin permiso por escrito, el contenido no puede ser reproducido, modificado, vendido, transferido, exhibido, traducido, compilado, difundido ni divulgado de cualquier otra forma a terceros, ni se puede autorizar a ningún tercero a utilizarlo. Al detectarse tal acto, SMM exigirá responsabilidades legales por infracción, incluyendo, entre otros, requerir a la parte que asuma responsabilidad por incumplimiento contractual, devuelva el enriquecimiento injusto y compense pérdidas económicas directas e indirectas. Todo el contenido incluido en este informe, incluyendo, entre otros, información, artículos, datos, gráficos, imágenes, sonidos, videos, logotipos, anuncios, marcas, nombres comerciales, nombres de dominio, diseños y cualquier otra información, está protegido por la Ley de Derechos de Autor de la República Popular China, la Ley de Marcas de la República Popular China, la Ley contra la Competencia Desleal de la República Popular China y demás leyes, reglamentos y tratados internacionales aplicables sobre derechos de autor, derechos de marca, derechos de dominio, derechos de propiedad sobre datos comerciales y otros derechos. Todos estos derechos son titularidad o posesión de SMM y sus derechohabientes correspondientes. Sin autorización por escrito, ninguna institución o individuo podrá reproducir, modificar, usar, vender, transferir, exhibir, traducir, compilar, difundir o divulgar de cualquier otra forma el contenido anterior a terceros, ni podrá autorizarse a terceros su uso. Al detectarse tal acto, SMM exigirá responsabilidades legales por infracción, incluyendo, entre otros, requerir a la parte que asuma responsabilidad por incumplimiento contractual, devuelva el enriquecimiento injusto y compense pérdidas económicas directas e indirectas. Las opiniones expresadas en este informe se derivan de información de mercado recopilada y una evaluación integral realizada por el equipo de investigación de SMM. La información proporcionada en el informe es solo de referencia y queda bajo el propio riesgo del lector. Este informe no constituye una investigación de inversión directa ni asesoramiento para la toma de decisiones. Los clientes deben tomar decisiones con prudencia y no utilizarlo como sustituto de su juicio independiente. SMM no asume responsabilidad alguna por las decisiones tomadas por los clientes. Asimismo, SMM no será responsable de pérdidas o responsabilidades derivadas del uso no autorizado o ilegal de las opiniones expresadas en este informe. SMM se reserva el derecho de modificar y la interpretación final de esta declaración

 

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Según China State Railway Group Co., Ltd. (en adelante, China Railway), en el primer semestre los ferrocarriles nacionales transportaron un volumen total de carga de 2.015 mil millones de toneladas métricas (mt), un 1,8 % más interanual. El departamento ferroviario ha diseñado minuciosamente trenes de mercancías exprés "tipo pasajero", operándolos con estándares similares a los servicios de pasajeros para mejorar la eficiencia y la puntualidad. Los trenes exprés de demostración de referencia alcanzan una velocidad máxima de 120 km/h y una velocidad media de desplazamiento de 75 km/h, respondiendo con precisión a la demanda de logística rápida del mercado, como el comercio electrónico y la cadena de frío. En el primer semestre, el departamento ferroviario operó un total de 35.800 trenes de mercancías entre distintas administraciones ferroviarias, transportando 38,56 millones de toneladas métricas de carga. De ellos, 11.178 fueron trenes del Ferrocarril Expreso China-Europa, un 20 % más que en el mismo período del año anterior.
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La siderúrgica surcoreana POSCO anunció que ha lanzado un proyecto nacional de I+D junto con Hyundai Motor Company y otras ocho instituciones industriales, académicas y de investigación, con el objetivo de desarrollar láminas de acero al silicio de alta eficiencia de próxima generación para vehículos eléctricos y tecnologías de motores relacionadas. POSCO lidera el proyecto, con la participación de Hyundai Motor Company, SL, PolepairElectric, RIST, el Instituto Coreano de Tecnología Industrial (KITECH), el Instituto Coreano de Tecnología Automotriz (KATECH), la Universidad de Ulsan, la Universidad Nacional de Pukyong y la Asociación Coreana de Investigación de Materiales Metálicos (KOMERA).
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