El 1 de julio entrarán oficialmente en vigor dos normas nacionales obligatorias: «Requisitos de seguridad para baterías de tracción de vehículos eléctricos» (GB 38031-2025) y «Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos» (GB 18384-2025). Es la primera vez en el sector chino de vehículos de nueva energía que normas básicas de seguridad específicas para la batería y para el vehículo entran en vigor el mismo día.
La nueva norma de baterías establece como requisito obligatorio «sin incendio ni explosión», en sustitución del anterior umbral técnico de «emitir una señal de alarma 5 minutos antes de un incendio o explosión». La norma actualizada incorpora además ensayos como impacto contra la parte inferior y pruebas de seguridad tras ciclos de carga rápida. La norma de vehículo exige la instalación de un dispositivo físico independiente de corte de emergencia mediante un solo botón.
Las dos normas se aplicarán por fases: todos los nuevos modelos solicitados a partir del 1 de julio deberán cumplir íntegramente las nuevas reglas, mientras que los modelos ya homologados y en venta dispondrán de un período de transición de un año hasta que el pleno cumplimiento sea obligatorio en julio de 2027. Los actores de toda la cadena de suministro ya han entrado en la fase final de la revisión de certificaciones y de la adaptación de las líneas de producción.
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