[SMM Acero]

Publicado: Jun 29, 2026 16:55
[SMM Steel] La información del mercado indica que el precio CIF de compra actual del SAE1006 HRC es de 535 $/mt, con puerto de carga en Jingtang, destino Turquía y un volumen de negociación de aproximadamente 50.000 mt.

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Hoy, los futuros de mineral de hierro de la DCE primero se debilitaron y luego se fortalecieron, y el contrato I2609 cerró finalmente a 746 yuanes/tonelada, con un aumento del 0,67 % respecto a la sesión anterior. Los precios al contado en puerto se mantuvieron sin cambios en comparación con el día hábil anterior. La actividad de los operadores fue moderada y las acerías compraron según necesidad; los volúmenes de transacciones spot siguieron siendo flojos hasta ahora.
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Hoy, el contrato de HRC más negociado trazó un patrón en forma de "N", cerrando a 3.319 con una ganancia intradía del 0,21%. Los precios spot de HRC se mantuvieron mayormente estables, con algunos mercados cediendo levemente para facilitar transacciones. Por el lado de la oferta, no se añadió nuevo mantenimiento de líneas de laminación esta semana, mientras que las líneas previamente paradas reanudaron gradualmente la producción, lo que genera expectativas de un ligero incremento en la producción total de HRC. Por el lado de la demanda, la demanda actual reflejó plenamente las características de temporada baja, con el mercado dominado por operaciones a bajo precio. En medio de la estructura de contango, se liberó cierta demanda nueva vinculada a coberturas, aunque se mantuvo cautelosa. Por el lado de los costes, la novena ronda de subidas del precio del coque estaba a punto de aplicarse. Adicionalmente, tras el cierre del mercado, circularon rumores sobre un accidente minero en Shanxi y restricciones aduaneras en la frontera mongola, lo que podría generar un impulso emocional efímero. De cara al futuro, los fundamentos propios de las planchas y placas siguen siendo débiles a corto plazo, carentes de soporte alcista. El foco se mantiene en los costes, ya sea en fluctuaciones del sentimiento impulsadas por la realidad física o por expectativas. No obstante, en términos relativos, la medida en que las planchas y placas siguen estos vaivenes es limitada.
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