[SMM Iron & Steel] Hyundai Steel firma un acuerdo de investigación con LSU para el proyecto de la planta siderúrgica de Luisiana por 5.800 millones de dólares

Publicado: Jun 22, 2026 11:02
Hyundai Steel, con sede en Corea del Sur, ha firmado un acuerdo marco de investigación con la Universidad Estatal de Luisiana (LSU) para apoyar el desarrollo tecnológico y la capacitación de mano de obra para su proyectada planta siderúrgica integrada de horno de arco eléctrico de 5.800 millones de dólares en RiverPlex MegaPark, en la Parroquia de Ascension, Luisiana. Construida conjuntamente con POSCO, la instalación, cuya finalización está prevista para 2029, producirá principalmente láminas de acero para automóviles destinadas a las plantas estadounidenses de Hyundai Motor Group. La colaboración aprovechará la avanzada infraestructura de investigación de LSU, incluida la instalación de sincrotrón Louisiana Light Source, centrándose en soluciones energéticas de bajas emisiones de carbono y materiales de próxima generación. Esta alianza estratégica demuestra el compromiso de Hyundai de asegurar cadenas de suministro localizadas de acero verde y mano de obra cualificada en Estados Unidos, posicionando a la empresa para cumplir con los cada vez más estrictos objetivos de descarbonización automotriz en Norteamérica.

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El 30 de julio, los precios de exportación de acero de China se debilitaron en general. Los precios de exportación de productos planos bajaron ligeramente entre 2 y 3 USD/tonelada día a día, con transacciones de HRC a 482-486 USD/tonelada; a nivel nacional, la reunión no arrojó noticias favorables y los futuros cayeron bruscamente, y si bien las consultas del exterior aumentaron algo, el sentimiento se mantuvo mayoritariamente a la expectativa, sin que los recortes de precios lograran asegurar grandes volúmenes, por lo que las ofertas de exportación se redujeron solo modestamente. Las ofertas de exportación de palanquilla en el puerto de Jiangyin se mantuvieron suaves pero estables en 450-455 USD/tonelada FOB, ya que los futuros ferrosos rompieron por debajo del nivel de soporte que el mercado esperaba y la disposición de los operadores a mantener los precios firmes disminuyó, mientras que los clientes extranjeros prefieren en gran medida comprar en los repuntes en lugar de en las caídas. Los precios de exportación de barras corrugadas en el puerto de Tianjin bajaron 1 USD/tonelada a 476-481 USD/tonelada en transacciones, con ofertas divididas: algunas acerías recortaron entre 2 y 3 USD/tonelada y solo atrajeron algunas consultas sin cerrar acuerdos, mientras que otras optaron por mantenerse firmes y dejaron los precios sin cambios.
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