18 de junio:
Puertos del norte de China: mineral sudafricano de alto contenido de hierro a 31,4-32,1 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado; semocarbonato sudafricano a 37,5-38 yuanes/mtu, bajando respecto al viernes pasado; terrones gaboneses a 40,6-41 yuanes/mtu, bajando respecto al viernes pasado; terrones australianos del 46% a 43,3-43,8 yuanes/mtu, bajando respecto al viernes pasado; y mineral sudafricano de medio contenido de hierro a 37,5-38 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado.
Puertos del sur de China: mineral sudafricano de alto contenido de hierro a 34,1-34,6 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado; semocarbonato sudafricano a 36,5-37 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado; terrones gaboneses a 41-41,5 yuanes/mtu, bajando respecto al viernes pasado; terrones australianos del 46% a 43,5-44 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado; y mineral sudafricano de medio contenido de hierro a 37-37,5 yuanes/mtu, sin cambios respecto al viernes pasado.
El mercado de mineral de manganeso se mantuvo estable y en un punto muerto, con una débil demanda de uso final y un sentimiento predominante de espera entre compradores y vendedores.
Por el lado de la oferta, las ofertas de South32 para embarques a China en julio de 2026: terrones de semocarbonato sudafricano a 4,85 $/mtu, terrones australianos a 5,25 $/mt, ambos con una baja de 0,15 $/mtu; ofertas de Comilog para embarques a China en julio de 2026: terrones gaboneses a 5,18 $/mtu, con una baja de 0,27 $/mtu. Ofertas de Jupiter para embarques a China en julio de 2026: semocarbonato sudafricano Mn36,5% en terrones a 4,7 $/mtu, con una baja de 0,1 $/mtu. Con la llegada de mineral de manganeso de alto precio a los puertos, la disposición de los comerciantes a recortar precios y vender se debilitó, las existencias en puerto están bajo presión, mientras que los mineros aún mantienen una actitud de sostener los precios.
Por el lado de la demanda, los futuros de SiMn fluctuaron débilmente, con un fuerte sentimiento de espera en el mercado, lo que dificultó impulsar las compras al contado. En el mercado spot, Mongolia Interior experimentó tanto liberación de capacidad como mantenimiento de altos hornos, resultando en un interés de compra tibio por el mineral de manganeso. En Ningxia, las tasas de operación de los productores fluctuaron poco y aún mantuvieron cierto apetito de compra; las plantas de aleaciones en el sur de China operaron generalmente a bajas tasas y compraron principalmente por necesidad estricta, con un comercio de mercado lento. Actualmente, las empresas de SiMn adoptan mayoritariamente una estrategia de reabastecimiento rígido y pequeños pedidos adaptados al mercado . Después del feriado, la actividad comercial del mercado se mantuvo débil, con transacciones dominadas por pedidos pequeños dispersos, y la demanda real de mineral de manganeso se debilitó marginalmente.
En el lado del inventario, los puertos de Tianjin y Qinzhou mostraron acumulación de existencias, con los inventarios actuales de mineral de manganeso en un nivel relativamente alto, limitando las subidas de precios.
Actualmente, el lado de los costes ofrece un soporte sólido a los precios del mineral en el fondo, pero la demanda aguas abajo de aleaciones es débil y las acerías solo se reabastecen de forma rígida, restringiendo el potencial alcista de los precios. Se espera que a corto plazo, los precios del mineral de manganeso en puerto mantengan fluctuaciones estrechas respaldadas por altos costes, con una tendencia lateral en un estancamiento, y un margen limitado tanto al alza como a la baja.
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