El aumento de los costos del combustible y la congestión del transporte marítimo elevan las tarifas internacionales de flete de magnesio.

A principios de agosto, el mercado del magnesio parecía atrapado en un prolongado estancamiento. Los vientos favorables del recorte de producción de julio se desvanecieron y la oferta de magnesio primario se recuperó de forma constante. Mientras tanto, coincidiendo con la pausa estival en el extranjero y la temporada baja de la fundición a presión nacional, los pedidos de los clientes intermedios escasearon y el ánimo de compra tocó fondo.

[Análisis del mercado de magnesio de SMM: El repunte del precio del carbón enciende el mercado de magnesio, la consolidación de dos meses finalmente rompe al alza, los recortes de producción y la reducción de inventarios preparan el terreno para el próximo repunte] Al entrar en agosto, el mercado de magnesio parecía haber caído en un estancamiento prolongado. El impulso de los recortes de producción de julio se desvaneció, la oferta de magnesio primario se recuperó de forma constante, mientras que las vacaciones de verano fuera de China, combinadas con la temporada baja de fundición a presión en el mercado interno, dejaron los pedidos aguas abajo escasos y el sentimiento de compra en un punto de congelación. Con una oferta y una demanda débiles, los precios del magnesio quedaron firmemente bloqueados en un rango estrecho de 15.800-15.950 yuanes/t, con poco margen de movimiento en cualquier dirección. A mediados y finales de agosto, los precios incluso cayeron a 15.750 yuanes/t en un momento dado, y el mercado adoptó en general una postura de espera. Cuándo vería un punto de inflexión esta consolidación en niveles mínimos, que ya duraba dos meses, seguía siendo una incógnita.

[SMM Resumen semanal del magnesio: El empuje de los costos impulsa los precios del magnesio al alza, la débil demanda limita las ganancias] Esta semana, las cotizaciones principales del lingote de magnesio al 99,90 % en las principales zonas productoras se situaron en 16.050-16.150 yuanes/t, un aumento de 300 yuanes/t intermensual, con precios FOB de 2.280-2.380 dólares/t y un promedio de 2.330 dólares/t. Los precios del lingote de magnesio se dispararon durante la semana, impulsados por el aumento de los costos del carbón y del ferrosilicio, junto con cierto reabastecimiento a precios más altos en el comercio exterior. Sin embargo, el mercado en general siguió caracterizado por una oferta fuerte y una demanda débil, con transacciones lentas a precios altos y señales de un retroceso que surgieron en la última parte de la semana. La demanda extranjera no ha mostrado una recuperación sustancial, con una actividad de mercado dominada por consultas tentativas, volúmenes de pedidos reales limitados y una evidente presión de los compradores por precios más bajos, lo que mantiene las operaciones lentas. Los precios del polvo de magnesio y de las aleaciones de magnesio aguas abajo siguieron el aumento impulsado por los costos del lingote de magnesio, pero la demanda de uso final del polvo de magnesio siguió siendo débil, con algunas empresas reduciendo la producción o suspendiendo operaciones, exportaciones limitadas y niveles de inventario en aumento. El inventario al contado de aleaciones de magnesio fue abundante, la competencia entre pares fue intensa y las empresas de fundición a presión enfrentaron pedidos insuficientes y tasas de operación en descenso, lo que mantuvo las tarifas de procesamiento bajo presión. En el corto plazo, el soporte de los costos y la débil demanda están en un tira y afloja, y el impulso alcista de los precios del magnesio está perdiendo fuerza, por lo que es probable que el mercado vuelva a la consolidación. En adelante, se debe prestar especial atención a la liberación de pedidos nacionales y extranjeros.