GM decide comercializar baterías de iones de sodio

【Productos químicos de fósforo: Wengfu aumenta el precio del ácido fosfórico por vía húmeda al 85% en 500 yuan, hasta 12.100 yuan/tonelada】 El 15 de junio de 2026, según SMM, Wengfu aumentó el precio de fábrica del ácido fosfórico por vía húmeda al 85% en 500 yuan, hasta 12.100 yuan/tonelada. Impulsado por las fuertes fluctuaciones de los precios del azufre, este aumento busca aliviar las presiones de suministro ajustado y frenar la demanda aguas abajo. Un total de 800.000 toneladas de capacidad en las bases de Dazhou y Shanghang permanecen fuera de servicio. Perspectiva: Se espera que las importantes influencias geopolíticas mantengan los precios volátiles a corto plazo. El aumento de los precios del ácido fosfórico incrementa aún más los costos de producción del fosfato de hierro y del fosfato de hierro y litio (LFP).

El 10 de junio, se dio a conocer que General Motors ha alcanzado un acuerdo de cooperación estratégica con la empresa estadounidense de almacenamiento de energía Peak Energy para desarrollar conjuntamente tecnología de baterías de iones de sodio orientada a aplicaciones de almacenamiento del lado de la red. Ambas partes combinarán la tecnología de almacenamiento con refrigeración pasiva de Peak con la experiencia en investigación y desarrollo de celdas de batería de General Motors, con el objetivo de crear la batería de almacenamiento energético más rentable y fiable del mundo. En el marco de la cooperación, General Motors utilizará su laboratorio de baterías en Michigan para la investigación y desarrollo específicos de celdas de iones de sodio, mientras que Peak Energy integrará dichas celdas en sus sistemas propios de almacenamiento de energía.

Después de que tanto los cátodos de baterías de iones de sodio como los ánodos de carbono duro registraran aumentos significativos interanuales e intermensuales en mayo, los segmentos intermedios y finales de la cadena industrial —electrolitos y celdas de batería— también obtuvieron resultados destacables, pero bajo ese crecimiento acechan problemas estructurales.