¿Los NEV también tendrán que pagar tasas de mantenimiento de carreteras? Fuentes internas revelan reformas de impuestos y tasas que incluyen "tasas de mantenimiento de carreteras"

El desarrollador australiano de grafito International Graphite ha firmado un acuerdo no vinculante de suministro y compra con la empresa comercial británica Wogen. Según el acuerdo, Wogen suministrará hasta 10.000 toneladas por año de concentrado de escamas de grafito a la planta de grafito micronizado de International Graphite en Collie, Australia Occidental, mientras que International Graphite suministrará al menos 3.000 toneladas por año de grafito esférico micronizado a la unidad del Pacífico de Wogen para su distribución en Asia-Pacífico, principalmente Japón y Corea del Sur. Las empresas tienen previsto cerrar un acuerdo vinculante antes de que la planta de Collie inicie la producción comercial a mediados de 2027.

Hongyuan Pharmaceutical anunció que su nueva línea de producción de hexafluorofosfato de litio (LiPF₆) de 6.000 tpa comenzó a operar en junio y aumentará gradualmente la producción en la segunda mitad del año. Junto con su capacidad existente, se espera que la capacidad total de producción de LiPF₆ de la empresa alcance las 18.000–20.000 tpa para finales de 2026.

El Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente anunció el 1 de julio que ha finalizado un sistema revisado de tarifas para la carga pública de vehículos eléctricos, que aumentará las tarifas de los cargadores ultrarrápidos y reducirá las de los lentos. El nuevo sistema entrará en vigor el 1 de agosto. Según el plan revisado, los cargadores con una potencia de salida inferior a 30 kW se facturarán a 295,0 KRW/kWh, mientras que los de 30 kW a menos de 50 kW lo harán a 307,2 KRW/kWh. Los cargadores de 50 kW a menos de 100 kW se facturarán a 325,6 KRW/kWh, los de 100 kW a menos de 200 kW a 348,4 KRW/kWh, y los de 200 kW o más a 393,1 KRW/kWh.