EcoPro inicia en Hungría la producción de cátodos, apuntando a los fabricantes europeos de vehículos eléctricos.

El Ministerio de Finanzas, la Administración General de Aduanas y la Administración Estatal de Impuestos de China anunciaron que, a partir del 1 de septiembre de 2026, las políticas del impuesto al consumo para ciertos productos de baterías se ajustarán por fases. Con la nueva política, las baterías de iones de sodio, las baterías de estado sólido, las celdas de combustible y las baterías fotovoltaicas, incluidas las células de perovskita, tándem y arseniuro de galio, estarán exentas del impuesto al consumo.

Putailai espera que su beneficio neto atribuible a los accionistas en el primer semestre de 2026 se sitúe entre 14 y 15 mil millones de yuanes, un incremento interanual del 32,66 %-42,14 %. La compañía señaló que la transición energética mundial siguió impulsando la demanda de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, mientras que las exportaciones de vehículos eléctricos, almacenamiento de energía y productos relacionados con baterías se mantuvieron sólidas. En un contexto de escasez de suministro de materiales y equipos aguas arriba y de lenta expansión de la capacidad de la cadena de suministro de baterías, los envíos de los principales productos de baterías de litio de la compañía aumentaron durante el período.

Zhenyu Technology prevé que su beneficio neto del primer semestre de 2026 aumente entre un 98,72 % y un 117,65 % interanual, hasta situarse entre 4.200 y 4.600 millones de yuanes. La empresa atribuyó el crecimiento a la fuerte demanda del mercado de baterías de litio, especialmente del segmento de baterías de almacenamiento de energía, que impulsó el crecimiento de las ventas. También citó el aumento gradual de la nueva capacidad de núcleos de motor, una mayor utilización de la capacidad, una mayor automatización y la optimización de costes como factores clave que contribuyeron a la mejora de la rentabilidad.