Los futuros de mineral de hierro de la DCE mostraron hoy una tendencia más débil, con el contrato más negociado I2609 cerrando a 759 yuan/tm, un 0,78% por debajo de la jornada anterior. Los precios spot en puerto cayeron 5 yuan/tm respecto al día anterior. Los operadores siguieron la tendencia del mercado con un interés moderado en ofertar; las acerías realizaron principalmente compras de reposición, con pocas consultas. El volumen negociado de cargamentos spot fue modesto hasta el momento.
Los datos de transporte marítimo muestran que la oferta de mineral de hierro de China ha entrado en una fase de holgura, con los precios del mineral bajo presión gradual. Los datos de SMM indican que la semana pasada, el volumen global de embarque de mineral de hierro cayó un 3,88% semanalmente a 33,83 millones de toneladas métricas, mientras que las llegadas de mineral de hierro a puertos chinos aumentaron un 2% semanalmente a 27,54 millones de toneladas métricas. Mientras tanto, el descenso del volumen de recogida en puerto también refleja que la demanda de las acerías ha comenzado a desacelerarse. Con expectativas de aumento de los precios del carbón de coque y el coque aún vigentes, incluso si los precios del metal caliente se mantienen elevados, la receptividad de las acerías a los precios del mineral de hierro es bastante limitada, lo que hace que, en general, los precios del mineral sean más propensos a bajar que a subir. A corto plazo, los precios del mineral de hierro probablemente seguirán bajo presión, presentando una tendencia generalmente débil.
