Baiyin Nonferrous Group Co., Ltd. lanzó una licitación pública por aproximadamente 100 t de cadmio crudo el día 4 [Informe SMM]

[SMM Tungsten Express] Las ofertas de APT CIF Róterdam se mantuvieron estables en $3.000-3.200/mtu esta semana, un aumento de $50 respecto a la semana pasada. Las transacciones siguen siendo escasas, pero el repunte de los precios del tungsteno en China ha impulsado el sentimiento en Europa, con los vendedores manteniendo ofertas firmes y pocas fuentes de bajo precio disponibles. Se espera que los precios se consoliden en niveles altos a corto plazo. Las puntas de perforación de chatarra de India FOB subieron un 9,52% hasta $110-120/kg, impulsadas por el rally en China.

[Revisión semanal del magnesio de SMM: soporte limitado de las materias primas, productos de magnesio en general estancados esta semana] Esta semana, los precios de diversos productos a lo largo de la cadena industrial siguieron la tendencia de consolidación débil de los lingotes de magnesio. El suministro de dolomita se repuso adecuadamente en todas las regiones; aunque las materias primas se ajustaron en algunas zonas, el inventario general se mantuvo amplio y los precios de fábrica permanecieron estables. Los precios de los lingotes de magnesio en las principales zonas productoras primero bajaron y luego se estabilizaron durante la semana, con cotizaciones semanales reducidas en 250 yuanes/t. Las fábricas con precios bajos se abstuvieron de vender, lo que sostuvo los precios y frenó la caída, mientras que los compradores aguas abajo reabastecieron según necesidad. Las cotizaciones FOB en el puerto de Tianjin registraron fluctuaciones limitadas, y una actitud de espera fuera de China derivó en transacciones lentas. El polvo de magnesio se estabilizó tras descender junto con las materias primas, con demanda tanto interna como externa en temporada baja, limitada a compras justo a tiempo. Los precios de las aleaciones de magnesio se debilitaron, arrastrados por las materias primas. La divergencia en la demanda fue evidente, con pedidos automotrices moderados pero demanda débil de motocicletas. El mercado enfrentó sobreoferta y las empresas redujeron las tarifas de procesamiento para impulsar los envíos.