La producción de cátodos de cobre cayó un 0,81% intermensual en mayo, pero subió un 2,73% interanual

El recién nombrado presidente del directorio de Codelco, Bernardo Fontaine, afirmó que la estatal chilena priorizará la rentabilidad sobre el crecimiento de la producción mientras trabaja para mejorar su desempeño operacional. La compañía está realizando una revisión externa de su estrategia para identificar ganancias de eficiencia y nuevas oportunidades. Enfrentando una deuda de aproximadamente US$25.000 millones y siete años consecutivos de producción por debajo de lo esperado, Codelco busca restaurar la confianza de los inversionistas. Por su parte, Jorge Gómez asumirá oficialmente esta semana el cargo de presidente ejecutivo para liderar los esfuerzos de reestructuración de la empresa.

El presidente de la República Democrática del Congo, Felix Tshisekedi, ha instruido a las agencias gubernamentales a reducir el uso de medidas coercitivas agresivas contra las empresas mineras, incluidos los embargos de cuentas bancarias y la congelación de activos, afirmando que dichas acciones solo deben aplicarse en circunstancias excepcionales con la debida justificación legal. Instó a las autoridades a priorizar el diálogo, la notificación y la conciliación para resolver disputas y mantener un entorno de inversión estable, transparente y predecible. Tshisekedi también ordenó la retirada del personal militar y policial apostado ilegalmente en los yacimientos mineros para frenar el contrabando, el fraude y las actividades mineras ilegales, al tiempo que mejora el clima de inversión del país.

La República Democrática del Congo ha aprobado una asociación público-privada con la constructora portuguesa Mota-Engil para rehabilitar el tramo congoleño del ferrocarril del Corredor de Lobito. Respaldado por Estados Unidos, el proyecto mejorará los enlaces de transporte entre importantes centros mineros como Kolwezi, Tenke y Lubumbashi y el puerto angoleño de Lobito, reduciendo significativamente los tiempos de exportación de cobre y cobalto hacia los mercados occidentales. Mota-Engil y el gobierno congoleño están negociando actualmente un acuerdo de operación ferroviaria por 30 años.