[Análisis SMM] La producción de cátodos ternarios alcanzó un máximo histórico

Publicado: May 28, 2026 15:02

Esta semana, los precios del material catódico ternario continuaron fluctuando. En cuanto a materias primas, los precios del sulfato de níquel subieron ligeramente, el sulfato de cobalto bajó marginalmente, el sulfato de manganeso se mantuvo relativamente estable, y el carbonato de litio y el hidróxido de litio fluctuaron generalmente a la baja. En cuanto al sentimiento transaccional, los precios de los productos químicos de litio se encuentran actualmente en una fase de fluctuación descendente, los fabricantes de celdas de baterías realizaron reabastecimiento parcial, y el sentimiento transaccional de fin de mes fue relativamente activo. En cuanto a los descuentos, dado que la trayectoria futura de los precios de las materias primas sigue siendo incierta y los actores upstream y downstream continúan negociando, se espera que el coeficiente de descuento de junio se mantenga en el nivel actual.

En cuanto a la demanda, el mercado de vehículos eléctricos registró un sólido desempeño general de pedidos en mayo, con un ritmo de producción acelerado, y algunos productores de primer nivel lograron aumentos de producción notables. Las principales razones incluyen: por un lado, los fabricantes de celdas de baterías en China estaban acumulando existencias activamente, con un ritmo acelerado de recogida de mercancía; por otro lado, el mercado automotriz europeo tuvo un desempeño fuerte con una demanda robusta. Asimismo, los pedidos de plantas de cátodos fuera de China también aumentaron. El mercado de consumo registró una demanda general mediocre, impulsada principalmente por las necesidades rígidas de reabastecimiento de los productores. De cara a junio, se espera que las plantas de cátodos de primer nivel mantengan programas de producción relativamente altos en general, y se prevé que la demanda del mercado ternario se sitúe en un máximo cíclico.

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El presidente de CATL, Zeng Yuqun, en un discurso por video dirigido a la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026, afirmó que en el primer semestre de este año las ventas de vehículos de nueva energía en China superaron los 7,4 millones de unidades, con más de 600 nuevos modelos lanzados, un promedio de casi tres por día. Todos compiten en velocidad, especificaciones y precio, y los ciclos de desarrollo son cada vez más cortos. Señaló que las baterías de potencia requieren una precisión extremadamente alta y tienen muy poca tolerancia al error. En la producción en masa, todos los pequeños problemas se magnifican muchas veces, por lo que cada proceso y cada parámetro deben controlarse estrictamente desde la etapa de diseño, las anomalías deben identificarse con anticipación y debe haber tolerancia cero ante los problemas de calidad.
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