【SMM Acero】Australia reanuda investigación antidumping sobre acero galvanizado de Corea del Sur y Vietnam

Thyssenkrupp Automotive Technology ha anunciado que cerrará su planta en Terre Haute, Indiana —operada por thyssenkrupp Presta North America y con aproximadamente 230 empleados— antes del 31 de marzo de 2027. Las operaciones de chasis en EE. UU. se consolidarán en la planta de Hamilton, Ohio, gestionada por thyssenkrupp Bilstein of America. La empresa indicó que el cierre se realizará de forma gradual para garantizar un suministro ininterrumpido a los clientes. El director de operaciones, Viktor Molnar, enmarcó la decisión como un paso hacia estructuras de producción más flexibles y rentables en medio de la transformación en curso de la industria automotriz.

El 26 de mayo de 2026, el mercado de futuros de mineral de hierro mostró una tendencia débil, con el contrato principal I2609 cerrando a 781 yuanes/tonelada, una caída del 1,95 % respecto a la sesión de negociación anterior. Los precios al contado en los puertos bajaron entre 5 y 10 yuanes/tonelada en comparación con el día anterior.

Hasta el 26 de mayo, la tasa de operación de 50 principales acerías de horno eléctrico de arco de acero para construcción a nivel nacional fue del 39,9%, con una caída del 0,26% respecto a la semana anterior; la tasa de utilización de capacidad fue del 41,97%, con una caída del 0,36% respecto a la semana anterior; la producción diaria promedio de acero para construcción fue de 93.500 toneladas, con una disminución de 800 toneladas respecto a la semana anterior.