En respuesta activa al despliegue estratégico nacional de "doble carbono", aprovechando las oportunidades de desarrollo de la industria de vehículos comerciales de hidrógeno y facilitando la transformación verde y baja en carbono del sector logístico y de transporte, en mayo de 2026, Gongqing (Shanghai) New Energy Co., Ltd. y FAW Jiefang firmaron oficialmente un acuerdo de cooperación para el desarrollo conjunto de camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno. Esta cooperación estratégica se centra en el despliegue comercial a gran escala de camiones pesados de hidrógeno, representando un movimiento estratégico clave de ambas partes para profundizar su presencia en el sector de vehículos comerciales ecológicos y construir conjuntamente un ecosistema logístico de cero emisiones de carbono. Asimismo, se han establecido objetivos de promoción a gran escala por fases, con un plan de desplegar y operar acumulativamente 1.000 unidades de camiones pesados de hidrógeno en un plazo de dos años, amplificando continuamente el efecto demostrativo de la capacidad de transporte impulsada por hidrógeno.
Según se ha informado, el primer lote de proyectos bajo esta cooperación tiene como objetivo el desarrollo conjunto de 200 unidades de camiones pesados de hidrógeno de clase 49 t, aprovechando el maduro sistema de I+D y fabricación de vehículos comerciales de FAW Jiefang, combinado con las tecnologías centrales de pilas de combustible líderes en China, para crear productos de camiones pesados de hidrógeno de alto rendimiento adaptados a escenarios de transporte de carga pesada. Este modelo reúne cuatro ventajas fundamentales, con un rendimiento integral líder en la industria entre productos similares. Puede lograr un arranque en frío sin pérdidas a temperaturas ultrabajas de -30 °C, perfectamente adaptado a las condiciones de frío extremo de las regiones del norte. Su eficiencia de repostaje es sobresaliente, con un tiempo de carga de hidrógeno de solo unos 10 minutos y una autonomía superior a 500 kilómetros. Al mismo tiempo, el consumo de hidrógeno por cada 100 kilómetros es mejor que el promedio de la industria, y los tres sistemas eléctricos (batería de potencia, motor de tracción y sistema de control electrónico) han alcanzado un nivel de protección IP68. Tras múltiples rondas de rigurosa verificación comercial, puede adaptarse ampliamente a diversos escenarios como logística troncal, minería y transferencia industrial, y transporte portuario de carga pesada, demostrando una excepcional adaptabilidad a las condiciones operativas y estabilidad en el funcionamiento.
Como líder del sector de vehículos comerciales en China, FAW Jiefang cuenta con más de 70 años de acumulación tecnológica y experiencia industrial. Ha establecido un sistema integral de I+D de vehículos y capacidad de fabricación inteligente, posee cualificaciones de producción para todas las categorías de vehículos comerciales y lleva mucho tiempo profundamente involucrada en el campo de los vehículos comerciales con pila de combustible de hidrógeno. Es una empresa de referencia en China en el despliegue de I+D y la aplicación a gran escala de vehículos comerciales de hidrógeno, proporcionando una sólida garantía para la calidad y el rendimiento del modelo de vehículo desarrollado conjuntamente.
Gongqing (Shanghái) New Energy se centra en el desarrollo innovador del sector del transporte comercial de hidrógeno, con negocios principales que abarcan la operación de vehículos comerciales con pila de combustible de hidrógeno, la inversión y construcción de estaciones de repostaje de hidrógeno y soluciones logísticas ecológicas personalizadas. Con sede en el área central del Delta del Río Yangtsé y al servicio del mercado nacional, la empresa ha construido un sistema de servicio integrado de cadena completa que comprende "adquisición de vehículos + gestión de operaciones + repostaje de hidrógeno + soporte posventa". Además, colabora estrechamente con empresas líderes nacionales en tecnología de hidrógeno como Shanghai Refire Energy Group, integrando ventajas en I+D de sistemas de pilas de combustible de alta potencia e integración industrial, impulsando continuamente la comercialización de camiones pesados de hidrógeno y esforzándose por construir un referente del ecosistema de logística inteligente de hidrógeno en China.
Jin Wubao, presidente de Gongqing (Shanghái) New Energy, declaró en la ceremonia de firma que, bajo los objetivos de "doble carbono", los camiones pesados de hidrógeno se han convertido en una vía central para la transformación ecológica de los vehículos comerciales y la reducción de carbono en la logística de carga pesada. La herencia de fabricación de vehículos y las ventajas en calidad de producto de FAW Jiefang, combinadas con las capacidades de I+D integral de Shanghai Refire Energy en sistemas de pilas de combustible y componentes clave, están altamente alineadas con la estrategia de desarrollo de la empresa. El desarrollo conjunto de 200 unidades de camiones pesados de hidrógeno de 49 toneladas marca un nuevo punto de partida para la colaboración multilateral. En adelante, se prevé continuar impulsando la adquisición y despliegue de más de 1.000 unidades de camiones pesados de hidrógeno, ampliando continuamente la escala de operaciones de camiones pesados de hidrógeno, profundizando la colaboración a lo largo de toda la cadena industrial, expandiendo escenarios diversificados de aplicación de cero emisiones de carbono y potenciando conjuntamente la transformación de la estructura energética de China y la modernización ecológica de la industria logística.
Un directivo relevante de FAW Jiefang afirmó que esta cooperación tripartita con Gongqing New Energy y Shanghai Refire Energy ha logrado una potente sinergia entre sólidas capacidades de fabricación de vehículos, recursos de operación de mercado y tecnologías clave de energía de hidrógeno. En el futuro, la empresa impulsará con altos estándares y alta eficiencia la I+D, la producción y la entrega de vehículos, y al mismo tiempo ofrecerá servicios posventa dedicados durante todo el ciclo de vida, con el objetivo de crear un caso de referencia de cooperación colaborativa en la industria china de vehículos comerciales de hidrógeno.
Según el plan de cooperación, el primer lote de 200 camiones pesados de hidrógeno de 49 toneladas se desplegará principalmente en rutas troncales logísticas clave del delta del Yangtsé, Mongolia Interior y otras regiones, abordando los problemas de alto consumo energético y altas emisiones en la logística de cargas pesadas y facilitando la modernización baja en carbono de los sistemas logísticos regionales. La implementación de esta cooperación estratégica marca un avance crucial para Gongqing New Energy en la operación a gran escala de camiones pesados de hidrógeno. El plan de despliegue de más de 1.000 unidades consolidará aún más la competitividad central de la empresa en el mercado de capacidad de transporte verde y mejorará el diseño de la red nacional de capacidad de transporte con energía de hidrógeno.
En la siguiente etapa, Gongqing (Shanghai) New Energy aprovechará esta firma como una oportunidad y, manteniendo la filosofía de cooperación de ventajas complementarias, beneficio mutuo e innovación colaborativa, seguirá profundizando los vínculos aguas arriba y aguas abajo en toda la cadena industrial de la energía de hidrógeno, acelerará la comercialización y la popularización a gran escala de los camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno, y promoverá el desarrollo de alta calidad de la industria logística de hidrógeno mediante operaciones a gran escala y rutinarias de capacidad de transporte impulsada por hidrógeno, inyectando de forma continua impulso de energía verde de hidrógeno en la implementación de la estrategia nacional de «doble carbono».
