[Solar: Rumanía podría suspender las subvenciones Casa Verde para energía solar en tejados por segundo año consecutivo]

[SMM Silicon-based PV Morning Meeting Minutes] Polisilicio: Las cotizaciones de polisilicio de recarga tipo N son de 30.6-33 yuanes/kg, y la firma de pedidos sigue siendo limitada en la actualidad. Sin embargo, a medida que se celebran reuniones, algunas empresas tienen fuertes expectativas sobre las políticas del segundo semestre, algunos creen que seguirán una serie de medidas relacionadas, y el sentimiento del mercado ha mejorado algo. Obleas: Los precios de mercado de las obleas son 18X (0.82-0.86 yuanes/pieza), 210RN (0.93-0.97 yuanes/pieza) y 210N (1.13-1.17 yuanes/pieza). A medida que se endurecen los estándares de consumo energético de las obleas y crecen las expectativas de aumentos de precios aguas arriba, las empresas de obleas se han vuelto cautelosas, esperando los resultados de las reuniones antes de decidir las estrategias de precios. Actualmente, los precios de las obleas ya están cerca del costo en efectivo, por lo que la probabilidad de otra fuerte caída es relativamente pequeña.

La Comisión Nacional de Energía de Chile ha aprobado los términos finales de la Licitación de Suministro 2026/01, que adquirirá energía y capacidad para clientes regulados de las empresas distribuidoras. La licitación incluye dos bloques que totalizan 2.835 GWh al año una vez plenamente implementada. No exige que la energía adjudicada provenga exclusivamente de fuentes renovables ni establece cupos por tecnología específica, pero las ofertas no pueden estar respaldadas por activos que utilicen carbón, coque de petróleo, diésel o fueloil N.º 6 como combustibles primarios, mientras que el gas natural sigue siendo elegible. Las normas permiten explícitamente que los sistemas de almacenamiento de energía respalden los compromisos de suministro, siempre que estén conectados al Sistema Eléctrico Nacional de Chile y tengan suficiente capacidad de inyección anual. Las ofertas deben presentarse antes del 4 de diciembre de 2026, y la adjudicación está programada para el 13 de enero de 2027.

El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua de los Países Bajos tiene previsto introducir un marco temporal que endurezca las normas de autorización para nuevos parques solares cerca de aeropuertos. La medida se produce tras un incidente en marzo de 2025 en el que el resplandor de paneles solares cercanos obligó a cerrar al tráfico de aterrizajes la pista Polderbaan de Schiphol durante unas dos horas, lo que llevó a las autoridades a ordenar la retirada de unos 78.000 paneles y la sustitución de los módulos restantes. El nuevo marco definirá cómo debieran participar los actores del sector aeronáutico y los reguladores en la evaluación de los aspectos de seguridad de vuelo de los diseños de parques solares, y se aplicará a Schiphol y a otros aeropuertos neerlandeses. La asociación fotovoltaica neerlandesa Holland Solar expresó su preocupación, argumentando que no se deberían imponer normas más estrictas a todos los proyectos solares situados en zonas aeroportuarias basándose en un único incidente conocido.