El precio de subasta de concentrados de molibdeno de la Ronda A de Luoyang Molybdenum Enterprise subió 535 yuanes/mtu

La producción de vehículos de Brasil alcanzó 206.700 unidades en abril de 2026, lo que representa una disminución del 9,5% respecto a las 228.400 unidades producidas en marzo, aunque se mantuvo un 13,1% más alta en comparación con abril de 2025. La producción acumulada de los primeros cuatro meses de 2026 totalizó 745.400 unidades, un aumento del 6,3% interanual. La contracción mensual se atribuyó principalmente a un menor número de días laborables en abril. A pesar de la caída a corto plazo, la tendencia general al alza en el sector automotriz continúa respaldando una demanda interna constante de productos de acero plano, aunque la volatilidad mensual sugiere un enfriamiento temporal en el ritmo de adquisición de láminas de grado automotriz.

Según datos del Departamento de Comercio de EE. UU., Estados Unidos importó 2,45 millones de toneladas netas (tn) de acero en marzo de 2026, un aumento del 5,3% respecto a febrero. Las importaciones de acero terminado se dispararon un 15,4% intermensual hasta 1,94 millones de tn, representando aproximadamente el 22% de la cuota de mercado nacional. Las importaciones totales del primer trimestre de 2026 alcanzaron 7,07 millones de tn, un 2,7% más en comparación con el mismo período de 2025. Se observaron aumentos significativos en las importaciones de tubería para campos petroleros (+55%) y tubería de conducción (+49%). La afluencia de productos terminados, particularmente desde Corea del Sur y Brasil, incrementa la presión competitiva sobre las acerías estadounidenses y podría limitar el potencial alcista de los precios locales al contado a pesar de la recuperación estacional de la demanda.

Las exportaciones de acero de EE. UU. totalizaron 611.043 toneladas netas (tn) en marzo de 2026, lo que refleja un aumento del 6 % respecto a febrero, pero una disminución del 2,1 % en comparación con marzo de 2025. En el primer trimestre de 2026, las exportaciones totales alcanzaron 1,76 millones de tn, un 3,8 % menos interanual. Canadá se mantuvo como el principal destino con 294.625 tn (+5 % respecto a feb.), seguido de México con 222.086 tn (+1 % respecto a feb.). El repunte mensual sugiere una modesta recuperación de la demanda manufacturera transfronteriza en América del Norte; sin embargo, el descenso trimestral general evidencia un debilitamiento del apetito internacional por el acero estadounidense en un contexto de elevadas primas de precios internos en comparación con las referencias globales.