Las tensiones en Oriente Medio impulsan un aumento en la demanda de vehículos eléctricos asequibles en Europa

[Se revela oficialmente la capacidad de batería del camión eléctrico Tesla Semi, hasta 822 kWh] La Junta de Recursos del Aire de California confirmó recientemente la capacidad de batería del camión eléctrico Tesla Semi a través de documentos regulatorios, con especificaciones reales inferiores a las cifras que Musk divulgó inicialmente en 2022. Según los documentos, el Tesla Semi de largo alcance está equipado con un paquete de baterías de 822 kWh, mientras que la versión de alcance estándar cuenta con 548 kWh. Ambos modelos utilizan celdas de batería Tesla 4680 con química de iones de litio NCMA.

[Tata Motors y JSW planean invertir 1.000 millones de dólares para impulsar la I+D de vehículos eléctricos en India] El Grupo Tata y el Grupo JSW de India planean invertir conjuntamente cerca de 1.000 millones de dólares en operaciones independientes de I+D de vehículos eléctricos y baterías, mientras los fabricantes de automóviles nacionales indios buscan reducir su dependencia de las cadenas de suministro chinas. Según fuentes, Agratas, la filial de baterías del Grupo Tata, planea invertir más de 400 millones de dólares para construir un centro de I+D de baterías en Bangalore, Karnataka, India.

[Stellantis inaugura su primer centro de desmantelamiento de vehículos en Oriente Medio y África] Stellantis inauguró recientemente su primer centro de desmantelamiento de vehículos en la región de Oriente Medio y África, ubicado en Casablanca, Marruecos, lo que marca la expansión de la estrategia de economía circular de la empresa en la región. La instalación abarca una superficie de 6.000 m² y puede desmantelar 10.000 unidades de vehículos retirados al año. Este es el tercer centro de desmantelamiento que Stellantis establece a nivel mundial, tras los de Turín, Italia, y São Paulo, Brasil.