Según datos aduaneros, las exportaciones chinas de chapas, láminas y flejes de aluminio (códigos arancelarios 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200) en marzo de 2026 alcanzaron 278.200 tm, un 21% más intermensual y un 3% más interanual.
En cuanto al modo comercial, las exportaciones chinas de chapas, láminas y flejes de aluminio mediante comercio de procesamiento con materiales importados en marzo de 2026 fueron de aproximadamente 43.000 tm, representando el 15,4%; las exportaciones mediante comercio de procesamiento con materiales suministrados fueron de aproximadamente 5.500 tm, representando el 1,9%.
Por país, los cinco principales destinos de las exportaciones chinas de chapas, láminas y flejes de aluminio en marzo de 2026 fueron EE. UU. (36.300 tm, 13,0%), México (34.900 tm, 12,9%), Vietnam (22.400 tm, 8%), Corea del Sur (20.100 tm, 7%) y Tailandia (1,19 tm, 4,0%), mientras que los demás países representaron colectivamente aproximadamente el 55%. Cabe destacar que las exportaciones chinas a EE. UU. aumentaron mensualmente de 15.000 tm en octubre del año pasado a 36.000 tm en marzo de este año, convirtiéndose en la principal fuente de crecimiento incremental que impulsó el doble aumento interanual e intermensual de las exportaciones en marzo. El impulsor directo de este cambio fue un incidente en la oferta: en el cuarto trimestre de 2025, una planta norteamericana de una empresa líder en chapas, láminas y flejes sufrió un incendio, generando un déficit de suministro en láminas para latas y chapas para automoción. Se espera que la planta reanude la producción en junio de este año, y durante este período, las empresas chinas de procesamiento de aluminio absorbieron parte de los pedidos redirigidos.
Desde el conflicto Israel-Irán, la situación de seguridad en el Estrecho de Ormuz se ha deteriorado, con aseguradoras negándose a cubrir carga que entre o salga de la región. Los pedidos chinos de chapas, láminas, flejes y papel de aluminio relacionados con Oriente Medio se han suspendido por completo, con parte de la carga en tránsito devuelta o varada en puertos, haciendo inevitables las pérdidas directas. Sin embargo, el conflicto geopolítico también ha reconfigurado los flujos comerciales globales: compradores europeos y de algunos países asiáticos han recurrido a China como fuente alternativa de suministro, generando oportunidades de crecimiento en exportaciones para las empresas nacionales de chapas, láminas y flejes de aluminio. En general, se espera que las exportaciones de chapas, láminas y flejes de aluminio en 2026 muestren un crecimiento moderado, con un aumento conservador para todo el año de aproximadamente 5-10% interanual. Sin embargo, dos variables importantes requieren consideración adicional: primero, si el Estrecho de Ormuz se reabre y la crisis energética se alivia en el futuro, las expectativas positivas de exportación actuales impulsadas por tensiones geopolíticas se ajustarán en consecuencia; segundo, en el segundo trimestre, las exportaciones de chapas y flejes aún pueden mantener un desempeño sólido, beneficiándose de la transferencia de pedidos debido al incendio de un competidor extranjero y la redirección a corto plazo por interrupciones de suministro en Oriente Medio, pero el segundo semestre enfrentará vientos en contra por el consumo anticipado de la demanda fuera de China — algunos pedidos se liberaron anticipadamente para mitigar riesgos, y el impulso de demanda posterior podría debilitarse.
