【SMM Noticias Flash sobre Aluminio】El beneficio neto de Yongmaotai en el primer trimestre de 2026 fue de 17,8581 millones de yuanes

[Revisión diaria de aleaciones de aluminio de SMM] En el lado de futuros, el contrato de aleación de aluminio 2606 abrió hoy a 23.390 yuanes/t, luego subió rápidamente hasta un máximo intradía de 23.685 yuanes/t, con ganancias que se acercaron brevemente al 0,9%. Los precios fluctuaron y retrocedieron, reportándose por última vez a 23.575 yuanes/t, un alza de 195 yuanes/t respecto al cierre anterior, una ganancia del 0,83%. Las medias móviles de corto plazo giraron al alza y el indicador KDJ formó un cruce dorado en niveles bajos, lo que indica que el impulso de rebote a corto plazo experimentó cierta recuperación. En el mercado spot, el precio del ADC12 de SMM se mantuvo estable respecto al día de negociación anterior en 24.100 yuanes/t. En cuanto a costes, las fluctuaciones del precio del aluminio se estrecharon, ofreciendo un soporte de precios limitado. En cuanto a la demanda, aunque se acercaba el feriado del Día del Trabajo, los pedidos downstream se contrajeron, lo que llevó a un débil acopio

[SMM Aluminum Express News] India ha aprobado una línea ferroviaria de ancho estándar que conectará Tikiri con las minas de bauxita de Kutrumali y Sijimali en Odisha, impulsando la logística upstream del sector del aluminio. El proyecto, al que se le ha otorgado el estatus de Proyecto Ferroviario Especial, se desarrollará bajo un modelo de asociación público-privada (PPP) con apoyo financiero esperado de Kalinga Alumina y Vedanta Limited, mejorando la evacuación de bauxita y la eficiencia de la cadena de suministro.

El mercado indonesio de bauxita en 2026 está siendo moldeado por tres desarrollos simultáneos que, analizados en conjunto, apuntan hacia una recuperación de precios significativa y potencialmente rápida. Individualmente, cada uno es relevante. Juntos, forman un mecanismo autorreforzante que el mercado aún no ha descontado plenamente.