Las matriculaciones de BEV aumentan un 51 % en toda Europa en marzo en medio de tensiones geopolíticas

El Ministerio de Finanzas de Vietnam ha propuesto extender las tasas preferenciales del impuesto especial al consumo para vehículos eléctricos de batería con menos de 24 asientos hasta finales de 2030, como parte de los esfuerzos para acelerar la transición del país hacia el abandono de los combustibles fósiles y respaldar su objetivo de cero emisiones netas. El ministerio señaló que la política tiene como objetivo fomentar la adopción de transporte respetuoso con el medio ambiente. Actualmente, los vehículos eléctricos tributan entre el 1 y el 3%, significativamente por debajo del 10–150% aplicado a los vehículos con motor de combustión interna. Según los planes vigentes, las tasas impositivas para los vehículos eléctricos aumentarán al 4–11% a partir de marzo de 2027.

En marzo de 2026, las exportaciones de materiales catódicos ternarios de China (NCM y NCA combinados) alcanzaron 21.900 toneladas métricas, lo que representa un aumento intermensual del 103 % y un aumento interanual del 163 %.

Según datos aduaneros, en marzo de 2026, China importó 6.835 toneladas de hidróxido de litio, un 66% más respecto al mes anterior y el triple del nivel del mismo período del año pasado. De este total, 2.927 toneladas procedieron de Indonesia, representando aproximadamente el 48% de las importaciones totales, mientras que otro 40% provino de Australia y Corea del Sur. En marzo, China exportó 3.143 toneladas de hidróxido de litio, un 20% más respecto al mes anterior pero un 26% menos interanual, de las cuales 2.059 toneladas se enviaron a Corea del Sur y 278 toneladas a Japón.