La Administración General de Aduanas publicó hoy los datos de importación y exportación de marzo de 2026. Los datos aduaneros mostraron:
Las importaciones de aleación de aluminio en bruto en marzo de 2026 fueron de 84.400 t, con una caída interanual del 5,7% y un aumento intermensual del 28,2%. Las importaciones acumuladas de enero a marzo de 2026 fueron de 240.500 t, con una caída interanual del 14,4%.
Las exportaciones de aleación de aluminio en bruto en marzo de 2026 fueron de 27.400 t, con un aumento interanual del 50,8% y un incremento intermensual del 106,3%. Las exportaciones acumuladas de enero a marzo de 2026 fueron de 64.900 t, con un aumento interanual del 20,7%.
Estructura de origen de las importaciones: la concentración de los orígenes de importación de aleación de aluminio en bruto en China se mantuvo relativamente alta en el T1 de 2026, con los cinco principales orígenes representando aproximadamente el 76% del total. Entre ellos, Malasia continuó en primer lugar con importaciones de 64.400 t (27%); Rusia ocupó el segundo lugar (47.500 t, 20%); Tailandia el tercero (40.400 t, 17%); Vietnam y Corea del Sur se ubicaron en cuarto y quinto lugar, con importaciones de 18.900 t (8%) y 11.900 t (5%), respectivamente.
Estructura de destino de las exportaciones: las exportaciones de aleación de aluminio en bruto de China en el T1 también presentaron un patrón concentrado. Los tres principales mercados de exportación fueron Japón (32.900 t, 51%), India (8.000 t, 12%) y México (4.500 t, 7%), mientras que los demás mercados representaron en conjunto aproximadamente el 30%, lo que indica una estructura exportadora general relativamente estable.
Modalidad comercial: el comercio de procesamiento siguió siendo predominante, con el procesamiento con materiales suministrados representando el 41% y el procesamiento con materiales importados el 24%, superando juntos el 60% del total.
En general, la aleación de aluminio en bruto de China mantuvo el patrón de "contracción de importaciones y fortalecimiento de exportaciones" iniciado en 2025 durante todo el T1 de 2026. En cuanto a las importaciones, afectadas por las vacaciones del Año Nuevo Chino, las importaciones de febrero cayeron por debajo de las 70.000 t; tras las vacaciones, con la reanudación de la actividad productiva de las empresas, las importaciones se recuperaron rápidamente a más de 80.000 t en marzo. Considerando que la ventana de importación había permanecido abierta durante un período prolongado y los pedidos llegaban a los puertos de forma concentrada, se espera que las importaciones en abril se mantengan en torno a las 80.000 t.
Sin embargo, cabe señalar que desde marzo, los conflictos geopolíticos en Oriente Medio han reforzado significativamente las expectativas de un endurecimiento de la oferta global de aluminio, impulsando un rápido aumento de los precios del aluminio en la LME, mientras que los precios de los lingotes de aleación de aluminio en el extranjero también subieron en paralelo. En particular, regiones como Japón y Corea del Sur experimentaron un endurecimiento localizado de la oferta debido a interrupciones en el transporte, con precios de lingotes de aleación de aluminio en continuo ascenso, elevando las cotizaciones de exportación de ADC12 desde el sudeste asiático (como Malasia y Tailandia) al rango de 3.330–3.400 USD/t. Como resultado, el diferencial de precios entre los mercados nacional e internacional se mantuvo invertido, con una pérdida teórica por importar ADC12 a China que actualmente supera los 2.000 yuanes/t, y la ventana de importación se ha cerrado.
En este contexto, se espera que las importaciones de lingotes de aleación de aluminio de China retrocedan notablemente a partir de mayo. En cuanto a las exportaciones, el fuerte impulso continúa, con un crecimiento sostenido de la demanda en mercados fuera de China como Japón, Corea del Sur e India. Los altos precios en los mercados internacionales proporcionan un soporte efectivo y, combinados con una oferta nacional relativamente amplia, la competitividad en costes de las exportaciones de aleación de aluminio de China sigue mejorando, con volúmenes de exportación que se espera mantengan una trayectoria de crecimiento en el futuro.
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