[Las importaciones de espodumeno de China en marzo alcanzaron 837.400 t (+50% intermensual), ~80.800 t LCE]

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 51 % en marzo en 15 grandes mercados europeos, mientras el renovado conflicto en Oriente Medio volvía a centrar la atención en la dependencia del petróleo. Según datos de New Automotive y E-Mobility Europe, durante el mes se matricularon alrededor de 224.000 nuevos turismos eléctricos, lo que representa el 22 % de las ventas totales en los mercados monitorizados.

El Ministerio de Finanzas de Vietnam ha propuesto extender las tasas preferenciales del impuesto especial al consumo para vehículos eléctricos de batería con menos de 24 asientos hasta finales de 2030, como parte de los esfuerzos para acelerar la transición del país hacia el abandono de los combustibles fósiles y respaldar su objetivo de cero emisiones netas. El ministerio señaló que la política tiene como objetivo fomentar la adopción de transporte respetuoso con el medio ambiente. Actualmente, los vehículos eléctricos tributan entre el 1 y el 3%, significativamente por debajo del 10–150% aplicado a los vehículos con motor de combustión interna. Según los planes vigentes, las tasas impositivas para los vehículos eléctricos aumentarán al 4–11% a partir de marzo de 2027.

En marzo de 2026, las exportaciones de materiales catódicos ternarios de China (NCM y NCA combinados) alcanzaron 21.900 toneladas métricas, lo que representa un aumento intermensual del 103 % y un aumento interanual del 163 %.