Hithium presenta planes para un centro de I+D en Hong Kong y avances en tecnología de baterías de iones de sodio

Wu Kai, académico de la Academia China de Ingeniería y científico jefe de CATL, declaró en el Foro de Energía para Equipos 2026 que la empresa logrará la producción en masa de una serie de productos de baterías de iones de sodio este año. En comparación con las baterías de iones de litio, las baterías de iones de sodio cuentan con abundantes recursos de materias primas y costes más bajos. De cara al futuro, las baterías de litio-aire serán la dirección futura de CATL. Wu Kai explicó que las baterías de litio-aire utilizan litio como electrodo negativo y oxígeno del aire como reactivo del electrodo positivo, ofreciendo una densidad energética teórica ultraalta y representando el próximo campo de batalla global para las baterías de nueva generación.

El 21 de mayo, la Oficina Municipal de Ecología y Medio Ambiente de Nanping emitió un aviso de aceptación de la solicitud de evaluación del informe de impacto ambiental del proyecto de materiales catódicos de alto rendimiento para baterías de sodio-ion y de integración de nuevos sistemas de baterías de Fujian Nate Energy Technology Co., Ltd. La inversión total del proyecto asciende a 150 millones de yuanes, con un período de construcción de 24 meses, programado de abril de 2025 a marzo de 2027. El proyecto prevé construir una línea de producción con una capacidad anual de 10.000 toneladas de materiales catódicos de alto rendimiento para baterías de sodio-ion, así como una línea de producción con una capacidad anual de 1 GWh para la fabricación e integración de nuevos sistemas de baterías, junto con operaciones auxiliares de ensamblaje de PACK de baterías.

Según los datos aduaneros publicados el 20 de mayo de 2026, las importaciones de mineral de fosfato de China se situaron en 207.000 toneladas en abril de 2026, un aumento del 13,5% intermensual respecto a las 182.000 toneladas de marzo. El valor total de las importaciones en abril alcanzó los 19,741 millones de dólares, un incremento intermensual del 35,7% frente a los 14,552 millones de dólares de marzo. El precio unitario promedio de importación fue de 95,5 dólares por tonelada, un aumento del 19,6% respecto a los 79,9 dólares por tonelada de marzo.