[Ajuste de precios de acero al carbono de Yongsteel, período 4-2 de 2026]

México busca formalmente la eliminación de los aranceles estadounidenses de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio —actualmente fijados en el 50%— como parte de las negociaciones en curso de revisión del T-MEC. El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, calificó la tasa del 50% como inaceptable y sin justificación, tras las conversaciones del 27 al 29 de mayo entre la Secretaría de Economía de México y el Representante Comercial de Estados Unidos. México también aboga por un enfoque regional para el sector automotriz, citando la profunda integración productiva norteamericana y las reglas de origen vigentes del T-MEC. Se han programado rondas adicionales de negociaciones para junio y julio. Por separado, México ya ha ordenado que los proyectos federales de construcción utilicen únicamente acero de producción nacional.

[SMM Acero] Tata Steel espera que la demanda de acero en India crezca entre un 7 y un 8 % anual durante los próximos 20 años, respaldada por el desarrollo de infraestructuras y la industrialización. La empresa planea ampliar su capacidad nacional de producción de acero a más de 40 millones de toneladas anuales y fortalecer su presencia en el mercado de Maharashtra. Más del 60-65 % del presupuesto anual de inversiones de Tata Steel, de 200.000 millones de rupias, seguirá destinándose a India. Mientras tanto, la empresa está reforzando la diversificación de la cadena de suministro, la planificación de escenarios y las estrategias de cobertura para gestionar los riesgos geopolíticos, al tiempo que se centra en mejoras de costes y comerciales en Europa en un contexto de demanda débil y altos costes energéticos.